浅埋暗挖隧道单双洞过渡段的监测与预警

结合北京房山线工程郭公庄站后折返区间的施工难点,在施工期间建立了地表沉降监测及预警系统,通过现场监测和数据分析及反馈,及时有效地保证了工程施工安全。从单双洞过渡段的沉降监测方案制定,预警系统设计等方面总结了该隧道施工的关键经验,分析了该阶段监测结果及地表沉降规律,对于类似浅埋暗挖工程具有一定的借鉴意义。     

康定 雪花栖鸟和春飞

折多山垭口是自然地理的一个分界——青藏高原东缘的边界。垭口以北的高山草原极寒,三月还是冰天雪地,朔风横吹,而垭口下的一些中低山区有野花盛开,著名的康定木兰迎着雪山的光芒怒放紫红色的艳丽,显得夺目,引领高原春天的脚步。     

闽北山区公路地质灾害的防治

我国是地质灾害较严重的国家之一,具有灾种多、活动频繁、群发性强的特征。山区公路所遭受的地质灾害主要有滑坡、滑(崩)塌、泥石流等。为了防止山区公路地质灾害可能造成的危害,本文通过对闽北部分山区公路所遭受的地质灾害类型、发育特征、分布规律等特点及其所造成的危害进行分析、研究,提出了山区公路地质灾害应急与防治对策,以提高山区公路的防灾减灾能力,减少和避免地质灾害造成的损失。     

我国首座高速公路双层高架特大桥洛塘河双层高架特大桥主体工程完成

我国首座高速公路双层高架特大桥洛塘河双层高架特大桥主体工程完成。 武都至罐子沟高速公路是国家高速公路网中甘肃兰州至海南海口高速公路在甘肃南部山区的重要通道，也是甘肃省“四纵四横四个重要路段”公路网主骨架中的第二纵。     

车载信息娱乐系统的未来发展趋势

<正>如今车载信息娱乐系统已经发展到第四代产品,虽然有很大的进步,但也存在不少的问题,比如价格高、使用率不高、无法兼顾安全和娱乐等,针对这些问题,将来车载信息娱乐系统的发展又会走向何方?随着近年娱乐类消费电子技术的不断创新和发展,特别是智能设备及移动互联网技术的普及,汽车也搭上了智能化的趋势,对于IVI的定义也相应的发生了更为复杂的变化。     

山区高速公路标准跨径桥梁设计探讨

结合山区高速公路特点,介绍山区桥梁设计中跨径选择原则,其结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系。     

GSM-R弱场覆盖研究

正GSM-R系统在我国铁路建设中的作用越来越重要,对GSM-R网络设备及网络覆盖设计的要求也在不断提高,设计成功与否对GSM-R网络服务和建设成本具有重大影响。针对GSM-R网络弱场覆盖过程中常见的3个问题进行分析。     

某条山区国道改扩建工程的路线方案比选

通过对国道326改扩建中遇到的3段典型路线方案，即经过自然保护区内软土路基的路线方案、前后路段高差大的展线方案、经过城镇路段的方案的比选分析，得出了合理的路线方案。     

浅埋大跨黄土隧道地表裂缝成因及其治理

铁路黄土双线隧道由于其埋深浅、工程地质条件复杂,隧道施工时易出现地表开裂、大变形等施工灾害.该文结合陕西省西宝客运专线小村隧道工程实际,采用现场调查、理论分析和数值模拟等手段对小村隧道地表裂缝的形成原因进行了探讨,并针对该施工灾害的特点,提出了相应的治理措施和建议,可为类似工程的建设提供参考.     

荷载列作用下简支曲线梁的动力响应

利用积分变换法求解了荷载列作用下简支曲线梁动力响应的解析解。在讨论过程中将单轴、两轴和四轴三种荷载列模型用一标准荷载列模型来表示，使得荷载列模型更具有普遍性。在讨论过程中均采用标准函数，没有采用自定义函数，从而避免了公式推导过程中的不确定因素，使得推导过程逻辑严密，得到的结果确实可靠。最后按所给出的计算方法编制了计算简支曲线梁在荷载列作用下的动力响应程序，得到了较好的结果。