海格客车:全生命周期管理助力品牌升级

作为全生命周期管理的实现手段,G-BOS智慧运营系统的推出,是海格品牌理念升级的重要标志。近两年,海格客车被越来越多的人熟知和认可。很多人把海格的成功归结于G-BOS智慧运营系统的推出,抢占了客车车联网的制高点,取得先机。其实,G-BOS系统只是海格发展道路上的试金石,全生命周期管理才是其掌握的真正点金之术。品牌理念的升级曾经的海格,安全为本是其重     

大连举行绿色汽车维修工程建设启动仪式

6月18日,大连市交通局道路运输管理处举行了绿色汽车维修工程建设启动仪式,根据此项工程的推进,到2015年底,大连市将彻底消除占道修车现象。     

同门之争——试驾达夫XF、肯沃斯T700和彼得比尔特587

2款美式长头重卡行驶在欧洲道路上,像是来自遗失世界里的恐龙;相反,平头重卡在美国市场则仅仅应用于那些注重严格控制运输成本的大型车队中。     

绿色道路施工相关问题分析研究

基于可持续发展的战略要求,通过对绿色道路施工的阐述,对绿色道路施工与传统道路施工作出了比较;建立了绿色道路施工的基本模式,分析了影响绿色道路施工过程中的内外因素及它们之间的关系,并对绿色道路施工的新特点进行了概括地叙述.     

交通运输部编撰我国首部《汽车租赁概论》

近日,我国汽车租赁行业首册理论知识读本《汽车租赁概论》正式与广大读者见面。该书由国家交通运输部道路运输司组织编写,交通运输部副部长冯正霖为该书题序,道路运输司司长李刚任编委会主任。     

山路驾驶小窍门

与普通道路不同,山路不能直线行驶。通常情况下,山路的坡度都很大,弯道也非常急。受地形条件影响,山路的路面非常狭窄,有些地方甚至只能留下两部车刚好擦身而过的距离。所以,在山路上开车时,慢速行驶是十分有必要的,活用变速箱的P、R、N、D等档位,也有助于我们在山路上行驶。在使用D挡的时候,汽车会随着发动机的转速升高来提升档位。     

请给孩子们一个安全的世界

最近一段时间,关于儿童出现交通意外的事件越发频繁,也许以前也时有发生,但网络传播的巨大影响力让这一现象被更多的人关注。校车问题、碾压问题、安全乘车问题等等,都在向我们提了一个醒,随着汽车消费的快速放大,人与车的交集也越来越多。交通法规的执行程度如何,交通安全的意识如何,都将直接影响到道路交通事故的发生率。而从很多事故的过程来看,但凡多一点点安全意识,     

错误与车祸

事故的发生除了车辆、道路的原因．还有着不容忽视的驾驶员本身的原因,而驾驶员本身的原因又是错综复杂的。笔者以为,事故发生前几分钟内驾驶员的行为有错误或思维失误．     

青年汽车2011年一路引吭高歌

2011年,青年汽车集团客车公司生产、销售客车双双突破4500辆。2011年5月12日,在由交通运输部主办的第二届“2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上,青年汽车的所携的JNP6120GV／NP6126两款车型分别荣获了“中国道路运输杯”最佳公交客车奖和最佳公路客车奖。青年汽车的防腐0C小组荣获全国“模范团队”称号,车间一线员工马国彪荣获“全国机械工业质量模范”称号。     

山区河流码头型式及其发展趋势

对长江水系、珠江水系已建或在建的一些有代表性的山区河流港口码头(设计高低水位差大于10m)进行调查,按断面型式将其主要分为直立式码头和斜坡式码头两大类,并对其发展趋势作了进一步探讨,同时还介绍了几种适合于山区河流的直立式码头。