中国汽车工程学会启动“车辆工程师培训计划”和“见习工程师认证”

为满足企业对科技人员技能不断提高的要求和科技人员个人成长的需要，更好地为企业技术创新服务；更好地满足用人单位对毕业生技能要求，扩大其就业渠道，中国汽车工程学会启动“车辆工程师培训计划”和“见习工程师认证”工作。     

新一轮全面质量管理知识培训中的问题及对策

结合新一轮质量管理知识普及教育工作，提出了明确质量管理知识培训的需求，采用多渠道、多形式推进领导层的教育培训工作，创新学习方式，应用案例教学法，提高新一轮质量管理知识培训效果。     

探索职工离岗培训教学质量控制的有效途径

为贯彻落实铁道部关于规范管理、强基达标要求,稳妥有序推进职工素质达标工作,武汉分局率先启动了"竞争上岗--下岗分流--再竞争上岗"的环流工程,首批开办离岗培训班61个,3045人,其规模之大,人数之多,专业之广是分局级职工培训历史中罕见的.本文探索了职工离岗培训教学质量控制的有效途径,以保证离岗培训职工学历与技能双达标.     

语言培训的质量保证与测试体系

通过对ISO9000族标准化的比较,认为ISO9003质量保证模式更适合于教育和培训,将这种质量保证模式应用于英语培训,则应将培训的重点放在测试上,提出一种以测试为中心的培训体系,并探讨了各种测试析归类,强调测试的严密性和科学性,以测试结果作为标准化的依据,从而确保培训的质量。     

甲板部操作高级船员船上培训的探讨

船上培训是未来甲板部高级船员由学校系统学习结束后到成为高级船员整个学习、培训计划中的一个重要组成部分。然而,目前国内外有关方面对船上培训的认识、组织和实施还存在值得海运界共同关注的问题。为此,建立、建全监管体系和机构,制定有效的制约措施是必要的,并且势在必行。     

非正常行车微机培训系统的开发

1引言 大同铁路分局口泉站地处大同地区煤炭运输的前沿,是二级三场,有11个中间站、24个装车点,环境条件都很恶劣,设备线路长期超负荷运行,而又得不到有效地维修与维护,因此设备故障频繁,严重影响正常行车工作。 由于故障频繁,现场作业人员的非正常情况下的接发列车的培训工作便成为车站职工教育部门的首要任务,每年投入的培训时间达200多课时,而收效甚微,参加培训的学员往往都是被动接受,教师台上讲,学员台下听,只有枯燥的板书,没有对应的实作,并且面对11个不同站点的职工只有讲解通用的非正常行车处理办法,不能具体讲到各个站点发生各种非正常情况下的行车作业办法,把各站点的各种非正常行车办法整理成册,职工只能死记硬背,缺乏实作经验。     

船员教育与培训质量标准体系研究

回顾了联合国国际海事组织STCW公约关于各缔约国船员教育和培训质量的条款,介绍了国际上船员教育和培训质量标准体系的相关情况,对我国航海院校航海教育质量标准体系的情况进行了分析,总结了质量体系运行的效果和问题,比较了不同质量标准体系的特点,提出新形势下我国航海教育和培训质量标准体系健康发展的建议。     

2005年第一期ZT系列制票机维护技术培训在京举办

2005年4月12日～4月15日,铁道科学研究院电子计算技术研究所在京举办了2005年第一期ZT系列制票机维护技术培训班,来自哈尔滨、乌鲁木齐、上海、成都、柳州铁路局和广深公司42名一线工作人员参加了培训,培训内容为,理论学习和实际操作,系统地了解ZT系列制票机的功能和特点,并掌握使用过程中可能发生的问题及解决方法。学员们一致认为,培训内容切合实际,满足现场工作人员的需求。     

厂内机动车辆驾驶自学与培训系统设计与应用

厂内机动车辆驾驶自学与培训系统改变职工教育的形式和方法,解决职工的工学矛盾,为厂内机动车辆驾驶人员的理论知识和实际操作技能的提高提供一个新的学习平台和培训方式.