八一桥收费乙站道路挡土墙设计

在八一桥收费乙站特殊土路基条件下选择既经济又合理的挡土墙方案，并通过力学计算符合有关规范要求。     

轨道动力冲击理论分析

本文将轨道冲击问题分为轨面低凹冲击，钢轨接缝冲击和车轮扁疤冲击，并从基本理论导出表达式，阐述了影响冲击的因素，说明了轨道和振动的关系及强化轨道的对策。     

南海风浪极值组合统计分析

南海是我国台风频繁发生的地区,而台风常常导致巨大的海洋灾害.如何确定深海平台风浪设计参数对于保障结构与作业安全至关重要.本文选取我国南海某区20次台风过程的实测资料,对台风发生频次采用泊松分布进行描述,将泊松-二维冈贝尔逻辑分布用于海上油气工程设计中极值风速与波高的联合概率计算,给出了选定海域的风浪设计参数,并与传统的设计标准进行了比较.     

根据观察记录数据的分析提出隧道掌子面岩体分类的新方法

本文针对隧道掌子面的岩体情况提出了一种新的评估系统：1）根据岩体强度、地下水以及应力的情况评估岩体情况；2）采用与岩石强度、风化蚀变、节理的间距和状况相对应的等级加权平均值来评估岩体强度；3）通过与地下水流和地下水蚀变相对应的等级来调整这种评估，并且利用岩体的强度和垂直荷载比来计算其等级。在日本这种新的评估系统比通行的支护有效。     

求网络图时间参数及线路的表上简易计算方法

针对网络图双代号时间参数及线路的计算方法，提出在表上计算方法中，采用在专用表中设置明，暗节点和索引计算式的方法，从而找到了求解时间参数及采用截面法求解全部线路的简易计算方法。     

HTK—90型荧光磁粉探伤机磁化参数的整定及相关的单片机中断和定时技术

简单说明ＨＴＫ－９０型荧光磁粉探伤机磁化电流幅度和作用时间的控制方法，介绍了幅度参数和时间参数的鉴定。