全文获取类型
收费全文 | 7310篇 |
免费 | 583篇 |
专业分类
公路运输 | 3047篇 |
综合类 | 1562篇 |
水路运输 | 1100篇 |
铁路运输 | 1803篇 |
综合运输 | 381篇 |
出版年
2024年 | 99篇 |
2023年 | 304篇 |
2022年 | 364篇 |
2021年 | 350篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 269篇 |
2018年 | 132篇 |
2017年 | 163篇 |
2016年 | 169篇 |
2015年 | 243篇 |
2014年 | 375篇 |
2013年 | 394篇 |
2012年 | 362篇 |
2011年 | 446篇 |
2010年 | 409篇 |
2009年 | 464篇 |
2008年 | 471篇 |
2007年 | 402篇 |
2006年 | 304篇 |
2005年 | 266篇 |
2004年 | 266篇 |
2003年 | 254篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 183篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 88篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 5篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有7893条查询结果,搜索用时 46 毫秒
251.
252.
文章针对大型改装船采用传统施工工艺方法难以提高市场竞争力这一问题,提出借鉴造船的先进施工技术,才能有效提高大型改装船的改装效率并加以论证。 相似文献
253.
254.
竖向接缝对连续刚构桥长期变形的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合施工因素讨论连续刚构桥竖向接缝对成桥后期挠度的影响,同时分析不同施工质量下竖向接缝剪切徐变对后期挠度的贡献.对提高接缝质量具有重要意义。 相似文献
255.
256.
2018年强降雨诱发西藏仲达镇雅鲁藏布江右岸公路滑坡.经公路滑坡成因及发育特征分析得出,斜坡地质构造和地层岩性是产生滑坡的基本地质条件,2018年强降雨是主要诱发因素.其破坏过程可分为3个阶段,即:(1)崩坡积体形成阶段;(2)压缩—倾倒阶段;(3)倾倒—折断—滑移阶段.仲达镇公路滑坡滑体和滑带同时具备岩质滑坡和覆盖层... 相似文献
257.
258.
超大型半潜船船体结构直接计算设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
借助直接计算设计技术,结合依托半潜船型自身特有的结构布置、特殊的不确定性重载以及较高的压载舱设计附加压力,由现行规范规则出发,从船体总纵强度、横向强度、最大变形和振动共计四个方面详细阐述超大型半潜船船体结构设计,为超大型半潜船的设计研发提供基础。 相似文献
259.
沉管隧道接头是整个结构中最薄弱的环节,其刚度及变形特征对结构安全至关重要。当隧道下卧地层刚度不均匀时,接头变形将更加复杂,因此有必要对沉管隧道在不均匀地层条件下的接头特性进行深入分析。文章基于某沉管隧道工程,建立了三维精细化有限元模型,进行沉管隧道接头部件分析计算,对钢剪切键及混凝土剪切键的力学特性进行了深入研究,得到其剪切刚度取值。之后利用上述研究成果,建立三维壳-弹簧沉管管节模型,对隧道整体变形情况进行分析。考虑地基的不均匀性,进行多工况计算,分析沉管隧道接缝变形情况,验证接头结构的可靠性。 相似文献
260.