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91.
对车轴钢表面小裂纹特性的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨广里  杜彦良 《铁道学报》1990,12(3):97-101
  相似文献   
92.
土的抗剪强度与物理特征关系浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
93.
孙慧玲 《中国水运》2010,(10):243-244
预制沉箱是沉箱重力式码头的重要组成部分,文中从原材料的质量、配合比设计、混凝土生产与浇注、养护等几个方面详细叙述了对沉箱混凝土的过程控制;并通过对混凝土抗压强度、沉箱实体强度、抗冻融性能等硬化混凝土性能的检测来验证混凝土的控制状态,保证混凝土的质量。  相似文献   
94.
95.
广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
魏晓东 《铁道车辆》1995,33(12):22-29
对3列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述,并了强度、刚度分析与比较,提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改TB1335-78规范的有关建议,说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。  相似文献   
96.
本文着重介绍了淮阴斜拉桥的设计要点,组合梁的特性,计算理论及斜拉桥钢-混凝土组合梁的设计计算,栓钉的试验研究,最后总结了其经济效益。  相似文献   
97.
问:人们经常推荐采用"湿拉强度试验"考核安装的造型设备.这种试验似乎是"非标的",并且不在美国铸造协会(AFS)铸型和铸芯试验手册中.这种试验是什么?在哪里可以找到有关的信息.  相似文献   
98.
边坡稳定计算原理与分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
在边坡稳定性计算中除通常基于极限平衡原理的条分法外,基于有限元理论的强度折减系数法也得到了迅速的发展。文章结合算例对用毕肖普法、斯宾赛法、摩根斯坦—普赖斯法等条分法和强度折减系数法进行了理论分析和对比计算,由计算结果可见两类方法得到的结果相近。  相似文献   
99.
在山区破碎岩体深挖路堑边坡防护方法中,锚固法是常采用的方法,对破碎岩体边坡特点、锚固边坡力学机理进行了较详细的分析,提出了一种锚固边坡的稳定性计算方法,即将锚对岩体的作用视为一种沿最佳锚固方向的体积力进行计算。  相似文献   
100.
本文首先分析对图解法和计算机处理拉伸强度指标的方法进行了误差分析,在此基础上,提出了计算机法应遵循的原则,可作为带微机试验机验收的依据。  相似文献   
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