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902.
本通过龙沟右岸民家沟两个滑坡的成因分析及由于外营力诱发形成滑坡的力学机理方面的定量计,阐述该岸坡地段当地层的地下水聚水条件较好时易失稳产生滑坡,而排水条件良好时则基本稳定,为选择线路方案提供了科学依据。 相似文献
903.
嵌岩抗拨桩的试验受力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对岩层中抗拔桩的现场静载试验数据的分析,得出了桩身内分布的大致规律,并对该类桩的设计和施工提出建议。 相似文献
904.
越岭隧道洞口仰坡的处理对策 总被引:2,自引:0,他引:2
越岭隧道洞口仰坡施工要在地质资料准确的前提下按分台阶程序施工,避免大刷大挖,保持边坡稳定,利于施工及运营安全。 相似文献
905.
906.
本文根据库仑理论和公式,推导出重力式挡土墙破裂面交于外边坡情况下的土压力计算公式,可以很方便地计算该种情况下的土压力。 相似文献
907.
坡面截水沟处于公路弯道内侧时,水流在惯性力的作用下具有离开凸岸流向凹岸的特征,只有通过对碎落台、截水沟及边坡进行加固或防护并加高截水沟外侧沟帮,才能避免坡面截水沟和边坡遭冲刷破坏,保证路基稳定. 相似文献
908.
909.
盾构法适宜在较均一的软土、软岩地层或砂层及其互层的地层中掘进,但在软硬不均、软硬交互且岩石强度差异大的地层中应用盾构法修建城市地铁隧道就复杂得多。以广州地铁三号线盾构区间工程为实例,介绍盾构法隧道长距离硬岩地层段采用钻爆法开挖管片衬砌施工技术。 相似文献
910.
利用大粒径碎石桩对码头岸坡地基进行加固处理是一种行之有效的方法。当地质条件适宜时,这种方法尤其适合于工期较紧,没有时间堆载预压的工程。本文通过两个工程实例,论述了大粒径碎石桩在码头岸地基处理中的应用及其效果检验,并对设计计算方法提出建议。 相似文献