综合物探在复杂岩性地区断层勘察中的应用

采用高密度电法与地震映像法相结合的综合物探技术,准确探明黄平大桥桥址区断层发育情况,并对比分析断层勘察中高密度电法和地震映像法所起的作用,得出结论：断层解释可选择以地震映像法为主,高密度电法为辅;岩性划分可选择以高密度电法为主,地震映像法为辅。     

Site earthquake characteristics and dynamic parameter test of phase III Qinshan Nuclear Power Engineering

The earthquake characteristics and geological structure of the site to sitting the Qinshan Nuclear Power Station are closely related. According to site investigation drilling, sampling, seismic sound logging wave test in single-hole and cross-hole, laboratory wave velocity test of intact rock, together with analysis of the site geological conditions, the seismic wave test results of the site between strata lithology and the geologic structure were studied. The relationships of seismic waves with the site lithology and the geologic structure were set up. The dynamic parameters of different grades of weathering profile were deduced. The results assist the seismic design of Phase III Qinshan Nuclear Power Plant, China.      

隧道超前导洞法地应力释放技术研究

隧道穿越高地应力软弱围岩地层将不可避免地产生洞室大变形,为有效控制变形、保障安全的同时降低工程投资,很有必要对高地应力软岩隧道进行超前应力释放研究。从试验设计、区域地质素描入手,通过对超前洞室水平收敛和拱顶下沉量变形规律的研究、分析,提出了高地应力软岩条件下,洞室大变形与区域地质构造走向、主应力方向之间的辩证关系;结合地层岩性,对不同围岩条件下变形量的差异性做了定性分析。通过对不同支护形式下的变形试验研究,总结了不同支护形式的释放功效和变形特点,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

达成线提速改造工程天台寺隧道天然气涌出危险性分析

本文结合既有达成线炮台山隧道施工经验，对达成线提速改造工程天台寺隧道所施工时天然气涌出危险性及产生原因进行了分析。     

鸡西公铁分离桥岩土勘察浅谈

随着我国经济的高速发展以及对公路铁路运输要求标准的提高,公路铁路的分离大大提高了交通运输能力,并保证通行的安全性。通过地质调绘、钻探工作,查明鸡西公铁分离立交桥区域地质、水文地质、工程地质条件,查明了沿线不良地质条件,为桥梁设计提供了基本参数,达到了工程地质勘察的目的。主要是针对鸡西分离桥岩土勘察进行简要论述。     

浅析道路工程中岩体的工程地质特性

针对道路工程中不同的岩体工程地质特性,结合实例,从岩性特点、结构面结构、岩石特性等角度分别对岩浆岩、沉积岩、变质岩、软弱夹岩的地质特性进行深入分析,并以软弱夹岩为重点,对形成过程等进行阐述,最后通过分析得出软弱夹岩为主要变形、软弱区,施工中应加以重视,采取有效措施进行处理的结论,旨在为道路工程持续发展奠定良好的理论基础。     

自由面预割缝下底切滚刀铣削破岩机理研究

为提高底切滚刀铣削破碎硬岩性能、降低其破岩载荷，建立预割缝下底切滚刀铣削破碎硬岩数值模型，研究不同铣削厚度和割缝参数（割缝间距、割缝深度）组合对底切滚刀破岩性能的影响规律，揭示预割缝对底切滚刀破岩的影响机制。结果表明，割缝间距和滚刀直径相同时滚刀铣削预割缝条件下的岩石可以等效为滚刀铣削无侧限压力岩石，与无割缝岩石相比截割力减小率降低超30%；底切滚刀铣削厚度和割缝间距的匹配关系对破岩比能的影响显著，在最佳破岩比能时其组合关系为截深20 mm、割缝间距100 mm；分析岩屑分形维数和破岩比能之间的关系，比能耗随着分形维数的增加呈线性增大。     

高边坡滑坡加固工程的工程地质勘察

本文从工程地质勘察入手，分析场地地质构造及地层岩性，探讨产生边坡失稳的原因，提出合理的治理措施，从而得出滑坡勘探工作要点和滑坡勘察应解决的主要问题。     

大瑞铁路澜沧江大桥桥址工程地质比选研究

研究目的:大瑞铁路地质复杂,澜沧江大桥为大瑞线的控制工程之一,应先确定桥位,后选择线路方案,本文通过分析各拟选方案工程地质条件,得出最佳桥址方案.研究结果:王家庄与界牌桥位方案均跨越断裂带与不良地质,工程处理困难;霁虹桥位方案构造及岩性等地质条件相对较好,为最佳桥位.     

青藏铁路多年冻土的分布特点

青藏铁路是世界上最长的高原冻土铁路,穿越连续多年冻土地区长度达546.43 km.多年冻土是青藏铁路建设面临的主要难题之一.阐述了青藏铁路沿线多年冻土分布的基本特征以及影响多年冻土分布的主要因素,主要影响因素包括:海拔高度和纬度、地形、地表水体、植被、岩性以及地质构造等.阐述了多年冻土区不良冻土现象及融区的分布特征,指出了多年冻土的勘察设计特点,为多年冻土区工程地质勘察和设计工作提供了依据.