硅改沥青的应用研究

研制的硅改沥青，经实际试用，路面质量好，使用寿命长，成本低，社会效益好，具有良好的应用前景。     

路面裂缝和坑槽产生的原因与防治

该文介绍了路面裂缝产生的机理，并指出了水是产生路面坑槽的主要原因，提出了应用三种不同类型的填缝料密封路裂缝与接缝，防止路面坑槽产生的方法。     

中国古代造船业对世界的贡献与影响(连载一)

中国的独木舟出现可能与西方同期，风帆出现比埃及晚，但是一经问世，技术上先进程度却是惊人的，特别是公元前后到十五世纪，许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造，不但丰富和发展了自己，而且使世界各国受益非浅，极大地促进了世界造船业发展与航海贸易进行，其贡献是辉宏的。通过以船型、水密舱壁、明轮推进、船舵与使帆技术、船体建造及其工艺、导航技术、造船理论、船舶检验与管理、水战兵器、郑和下西洋意义等十个方面进行介绍，它充分证明了中华民族有着光辉灿烂的文化，中国人民，是勤劳智慧的人民。在增加民族自豪感同时，也激励我们继往开来，与时俱进，勇往直前。     

日本新建的Centair机场成为日本第一家应用滑模方法的机场

日本在名古屋伊势湾一座回填岛上，耗资640亿美元建设了中部国际机场(Centrair)。该机场占地470hm^2，有1条长3500m，宽60m的特色跑道，建成后的Centrair机场全天24h运行。     

堆料机回转限位改造

秦皇岛港煤二期3600t／h堆料机有4个回转限位，分别为左向正常和极限、右向正常和极限限位。     

盘形制动器闸片的研制

通过对盘形制动器闸片的材料、制造工艺、摩擦磨损性能的研究，推出了一种性能符合提速车要求的合成闸片。     

粉罐汽车多锥内倾卧式罐体结构

提出了采用多锥内倾卧式罐体结构可以省掉多孔板、滑料板及其相应支撑,既可降低生产成本、增大罐体有效容积,又能提高整备质量利用系数和经济型指标;论述了多锥内倾卧式罐体的卸料原理和设计方法。     

沥青结合料与混合料动力性质的关系

路面沥青材料包括沥青结合料和沥青混合料，是粘弹性材料，其动力性质，即复模量和相位角，是理解路面在交通荷载作用下反应的基础。本文通过探讨沥青结合料与混合料动力性质的关系，发现沥青混合料的复模量和相位角可以分别表示为沥青结合料复模量和相位角的函数，复模量的关系可用一般化的幂函数表示、相位角的关系可用改良的半正矢函数表示。与现有方法相比，这两个函数不仅反映了在剪切加荷条件下结合料作为粘弹性液体、混合料作为粘弹性固体的本质区别，而且完善了沥青结合料与混合料动力性质关系的整体。     

单悬臂旋转堆料机堆料方式及参数探讨

介绍单悬臂旋转堆料机的堆料作业方式，对各种堆料方式进行比较。并阐述单悬臂旋转堆料机的主要性能参数相互关系及选取原则。     

广西南友公路沥青混合料路用性能的影响因素与试验分析

据南友高速公路沿线的气候、水文地质等情况分析影响沥青混合料路用性能的主要因素，根据矿料级配试验研究的成果，提出采取的级配范围。