我国电动汽车商业化运行的政府行为研究

在现代市场经济充分发挥市场机制基础性资源配置作用的前提下,有效地发挥政府对市场机制的作用,是现代市场经济健康发展的内在要求。电动汽车科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少,是当代汽车产业竞争的焦点之一。发展电动汽车是我国能源和环保战略的一个重要方向,商业化运行示范是电动汽车产业化进程中不可逾越的阶段。而电动汽车产业的特性又决定了电动汽车商业化运行的发展离不开政府的引导与扶持。然而,政府在商业化运行中的作用和角色安排得得当与否,会直接影响到电动汽车的商业化运行能否顺利进行。因此,研究在电动汽车商业化运行中的政府行为是十分必要的。     

厢式汽车市场展望及技术产业研究

1 厢式汽车使用情况的比较及我国的市场优势 厢式汽车是一种新兴的工业化产品，发展十分迅速。目前在发达国家的公路货运车辆中，厢式运输车辆的比例在90％以上。在美国，高速公路上运行的载货车无一不是封闭的厢式车。欧美和日本等国家规定，货运车辆的车厢必须是封闭式的。     

聪明人的苦坚持 德国汽车工业技术篇

为什么区区8000万人口的德国,竟然会有2300多个世界名牌?为什么工业化起步并不比英法美要早的德国后来居上,为什么战后百废待兴的德国能重新成为欧洲工业的领头羊,或许看看他们在汽车工业上的一些该让世人所铭记的成就,会有所了解。     

伊顿的绿色动力

面对全球日益严峻的能源和环境趋势,全球领先的动力管理企业——伊顿公司与《WTO经济导刊》于8月7日共同在北京举办“可持续发展与能源效率媒体论坛”。邀请相关领域专家和媒体代表对中国城市化进程中所产生的能源问题和挑战作广泛而深入的探讨,为中国城市的可持续发展贡献力量。     

国际化进程不断推进呼唤信息管理升级

Infor在ERP领域拥有很强的实力,其领先的企业信息化解决方案,在汽车行业拥有众多客户.日前,本刊记者就Infor近期的发展及其中国业务状况等问题,采访了Infor大中国区总经理龚伟豪先生.     

国内外摩托车排放标准研究及控制技术分析（2）

(上接2008年第7期) 2.4 其他国家和地区标准 由于各个国家摩托车保有量,运行状况、环境污染控制进程等因素不同,摩托车排放限值及工况循环也不相同,部分国家和地区摩托车排放法规如表6所示.     

SKF加快本土化进程——来自“SKF中国技术日”上的最新报道

“中国汽车市场是个高速发展的市场,SKF在将最新技术以最快方式引进到中国的同时,还将中国以外全球各地的经验都拿到中国市场上来共享。不仅如此,SKF在与中国自主品牌的汽车企业合作时,我们与他们一起开发,帮助他们少走弯路。”——戴云·罗伯兹     

服务考验品牌——记上海三浪终端客户服务模式

随着客车行业国际化进程加速，客车后市场成为人们关注的焦点，尤其零部件厂家售后维修服务、配件供应面临巨大的考验。三浪润滑作为制造汽车底盘润滑系统的龙头企业，售后服务的品牌化是必由之路。     

深莞惠谋一体化打造珠三角发展新引擎

2009年2月27曰，深圳、东莞和惠州三市签署《推进珠江口东岸地区紧密合作的框架协议》，启动珠江口东岸城市一体化进程。相比“广佛同城”与“珠江口西岸一体化”，深莞惠三城市动作迅速先行一步签订“协议”，显示当前国际金融危机尚未见底之际，深莞惠三市已进入“同盟作战”时期，欲合力抵御危机走出阴影。     

浅谈企业档案的"管"与"用"

企业档案是指企业在生产经营和管理活动中形成的对国家、社会和企业有保存价值的各种形式的文件材料,它是一种无形资产,是企业的宝贵财富,它反映了企业的发展进程,记述了企业经营、管理、