高速动车组列车网络控制系统自主化研制及应用

高速动车组列车网络控制系统作为动车组的神经中枢系统,完成列车的控制、监视、诊断与保护任务,是动车组的核心系统和关键技术,也是国外公司技术封锁的重点。介绍自主研制的高速动车组列车网络控制系统的主要功能、关键技术及应用情况。运用考核结果表明,该系统功能、性能和技术指标满足高速动车组技术指标要求,突破了国外公司的技术垄断和限制,系统掌握了列车网络控制系统的核心技术。     

轮机模拟器在专业教学中的应用与发展

轮机模拟器在海运教学和培训工作中发挥了重要的作用。本文阐述了轮机模拟器在我校专业教学中的应用，介绍了世界上先进的轮机训练设备，系统地分析了我校自主开发的轮机模拟器应包括的操作内容和功能。     

适普摄影测量工作站（ViruoZo）使用体会

介绍了使用适普公司生产的全数字摄影测量工作站系统中的VirtuoZoNT软件和Cybercity软件进行大比例尺测图，制作正射影像和三维立体景观图的一些体会和感受。     

CBTC系统中现地工作站合设方案研究

在CBTC系统架构中,联锁上位机和列车自动监控(ATS)值班工作站作为两个独立的操作终端,承担着不同的功能和角色。随着CBTC系统产品在国内的广泛应用以及地铁精细化管理和减少维护设备要求的提出,运营方对联锁上位机和ATS车站值班工作站提出了合设的招标要求。为了实现此目标,文章通过对比分析CBTC系统架构中两个操作终端的特点,提出了3种不同的现地工作站合设方案。其通过变更接口架构和部署位置,在满足功能需求的基础上,均实现了统一终端界面风格和操作方式的目标,提高了用户的体验和便利,减少了车站设备数量。其中方案一已在长沙市轨道交通3号和4号线上实现工程应用,目前线路已安全运营合计27个月;方案二和方案三为后续合设方案提供了思路,但需要进一步的工程化应用。     

河南省隧道技术与装备院士工作站落户中铁隧道集团

2011年5月13日,接河南省科技厅通知,依托中铁隧道集团建设的河南省隧道技术与装备院士工作站通过河南省科技厅2011年第一批评审,正式落户中铁隧道集团。河南省隧道技术与装备院士工作站由中国工程院院士王梦恕、钱七虎、梁文灏牵头,由17名专业研究人员组成,依托中铁隧道     

一种汽车车身柔性夹具的设计综述

车身柔性夹具在汽车焊接中占据了重要位置,其不仅可以提高工作效率,还能提高装夹精度.本文通过对柔性夹具在焊接生产中的作用进行分析,设计有利于车身制造的柔性化方案,从而达到实际应用的目的.     

大型机器人焊接工作站自动安全防护策略

随着多机器人协同作业的大型机器人焊接工作站的广泛应用,对机器人安全防护策略提出更高要求以满足企业安全生产需要。在对大型机器人焊接工作站危险因素进行分析的基础上,重点从设备碰撞和人员安全角度入手,对机器人本体、上位机控制系统、视觉安全系统和物理限位等方面的安全防护提出明确的配置方案,并在实际的焊接工作站中得到验证应用。     

华富：创新推动精彩转型

先后引进371名各类人才，企业建成了院士工作站、博士后工作站、研究生工作站，1000名员工中有100多位科技研发人员，集团10个公司的高管中有8个是巨资引进的专业人才……“人才兴企绝不是口号，而是这些年来发展给我们最深刻最强烈的体会。”江苏华富集团负责人居春山告诉记者，华富的发展关键在人才，     

产经速递

一汽解放09拜年活动1月10日起全国展开一汽解放于1月10日起在全国范围内全面开展以"严冬送春暖昂扬踏新程"为主题的拜年行动,以最具实效性的产品使用指导和车辆养护、维修服务为客户减低运营中的压力与风险,并帮助客户应对危机,赢得发展。