工学结合人才培养模式在病职医药营销专业的探索与实践

工学结合是当前高职院校人才培养的重要模式，我们学院医药营销专业在探索中确定了一套适合该专业的工学结合人才培养方案。围绕市场需求，岗位能力需求，以就业为导向，明确培养目标，制定六阶段人才培养教学计划，即人文素质能力的培养→专业基础理论知识和技能的培养→短期在医药企业、营销公司进行顶岗实践能力的培养→专业理论知识和技能的培养→在医院药房、药剂室、药库进行短期实践能力的培养→长期顶岗综合实践能力的培养。在这个培养过程中，渗透职业通用能力的培养，充分结合医药营销专业特点，改革教学方法，倡导任务驱动教学方法，实现校企融合，建设校外实训基地，取得较好效果。     

工学结合模式下铁路职业院校图书馆建设

本文围绕工学结合的办学模式与教学方法带给图书馆的挑战,从文献信息资源建设和服务创新等方面对铁路院校图书馆的建设和发展提出了一些意见和建议.     

“工学结合”人才培养模式的实践与思考

本文分析了工学结合人才培养模式的内涵和意义,结合安徽安庆市电子职业技术学校工学结合的实践,提出了关于推进工学结合、顶岗实习人才培养模式实施的几点措施和思考。     

高职教育“工学结合“人才培养模式的发展及其内涵

通过陈述中外主要职教模式,介绍工学结合的职业教育模式的由来,对我国工学结合人才培养模式的内涵进行深入剖析。说明工学结合是坚持以就业为导向,有效促进学生就业的需要,是新形势下职业教育改革的重要方向和根本出路。     

职业学校现行"工学结合、校企合作"的现状及管理中存在的问题

工学结合是我校推进学生管理及教学改革的有效途径,本文联系到我校工学结合管理工作的实际情况,列举了工学结合过程中人才培养的现状及在学校在工学结合管理过程中存在的问题,并逐一分析了问题产生的原因。     

创新校企合作人才培养模式

面对江苏南通船舶行业迅猛发展的态势,船舶行业人才队伍的建设和培养远远跟不上船舶及相关产业迅猛扩张的步伐,人才队伍建设和培养已经成为制约南通及江苏省船舶行业发展的重要因素的局面,从“厂校一体——工学结合”的实质出发,以校企合作的实际案例研究分析船舶制造类专业人才培养模式的创新思路及运作流程,认为通过校企合作的“厂校一体——工学结合”人才培养模式,按照船舶企业对人力资源的市场需求来培养毕业生的职业素质,可提升高职院校知识教育与技能教育的实效,从而为船舶及相关产业输送更加适用的人才.     

基于远洋轮机员工作过程的《船舶辅机》课程开发与实践

课程建设与改革是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点和难点.本文阐述了基于远洋船舶轮机员工作过程的船舶辅机课程开发的思路,以轮机员岗位职责、工作流程分析为依据,进行课程内容的选择与排序,根据船舶轮机员职业能力要求,设计船舶辅机课程的学习情境,以行动为导向实施教学过程.使教学内容、履约要求以及企业需求深度融合,从而实现...     

轮机工程技术专业“点单式”人才培养模式探讨与实践

文章通过对江苏海事职业技术学院轮机工程技术专业基于"工学结合、校企共育"的新型"订单式"人才培养模式探索,根据行业特点和国际公约,探讨建立符合轮机工程技术人才特点的"点单式"人才培养模式,创新"校、企、学"三主体共同发展的高职教育育人新机制。     

基于新形势下完善“工学结合”职业教育培养模式

加强和完善"工学结合"人才培养模式是新形势下职业教育教学改革的重要主题,这不仅利于提高学生的职业综合素质,更重要有利于提高职业人才对社会经济需求的适应能力。作为一名教育工作者应该怎样去贯彻和落实全国教育工作会议和发展规划纲要精神,完善和提高ISO9000教学质量管理体系,找到高职教育的"工学结合"职业教育培养模式更加贴近企业实际和市场需求的新思路,增强培养过程灵活性,给了我们更多的启迪和思考。