订单培养在促进校企合作、工学结合中的应用与实践

以南通航运职业技术学院轮机工程技术专业人才培养典型案例——“中海订单班”为例，介绍该订单人才培养模式在校企合作、工学结合的实践过程。在肯定该模式取得的重大成果的同时，也对其在实践中存在的问题进行探讨。     

船舶工程技术专业工学结合改革的系统设计

摘要：结合船舶工程技术专业的特点，在人才培养模式、教学模式、课程体系构建、优质核心课程建设等方面，系统设计符合工学结合要求的新模式，力求在微观的层面为山东省名校建设提供可操作性的方案。     

基于"一园一院"模式下汽车制造专业实践性教学实施

国发[2019]4号《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》的具体指标指出,职业院校实践性教学课时原则上占总课时一半以上,顶岗实习时间一般为6个月.本文基于学院"一园一院"创新办学模式下,以汽车制造与装配技术专业"工学交替"的教学模式为例,研究在开展实践性教学过程中专业教学标准、课程标准、生产实习标准、管理制度...     

地铁车站结构地下水的腐蚀防治

分析地铁车站混凝土结构与其他结构的不同特点,初步提出地铁车站混凝土结构地下水腐蚀防治设计、施工的措施,主要有：增加混凝土密实性、增加混凝土保护层厚度、增加结构外表面涂层或外包防水层、增加结构内表面涂层、加强钢筋保护、强化施工保障措施等：     

美国政权交替将为汽车产业带来什么?

从拜登政权上台后的变化来看,增强环境法规对于贸易政策方面的影响需要关注。美国贸易代表(USTR)戴琦已展示出通过环境对策促进技术创新、进而增强竞争力的姿态。在根据各国政府的环境政策,激活相关产品贸易的同时,预计美国针对生产电动车和相关零部件的投资将会增多。     

基于ASAE深度学习预测海洋气象对船舶航速的影响

为了有效地预测海洋气象对船舶航速的影响, 在稀疏自编码(SAE) 网络模型的基础上提出交替稀疏自编码(ASAE) 网络模型; 构建了海洋气象对船舶航速影响的预测框架, 利用关联规则方法对航行数据进行特征选择, 挖掘了船速影响因素及其隐含关系; 整合了中国远洋海运集团有限公司提供的船舶航行数据以及美国国家海洋和大气管理局提供的气象数据, 用训练样本对ASAE网络模型进行训练, 用测试样本对ASAE网络模型进行验证, 并与支持向量回归(SVR) 模型、反向传播神经网络(BPNN) 模型、深度信念网络(DBN) 模型及SAE网络模型的预测结果进行了对比。研究结果表明: ASAE网络模型的训练时间和海洋气象对船舶航速影响预测值的均方根误差分别为8.2s和0.287 3kn, 与SVR模型、BPNN模型、DBN模型及SAE网络模型相比, 训练时间分别缩短了1 683.1、66.9、2.0、1.5s, 预测准确度分别提高了0.045 5、0.296 9、0.153 4、0.178 6kn; ASAE网络模型的预测结果更符合实际海况, 可动态掌握海洋气象对船舶航速的影响; 通过预测的航速影响值来推算实际航速可为气象导航优化船舶运输过程起到辅助作用, 在进行航线规划、航速推荐等航行优化策略时能准确考虑海洋气象所产生的复杂影响, 从而改善船舶运营能效指标, 实现节能、低碳、绿色航行的宗旨。      

工学结合模式下的教学管理质量保障机制的研究——以机械与电子工程系为例

本文就工学结合模式下的教学管理质量保障机制进行研究分析。首先研究了工学结合人才培养模式的分类及其特点，然后就目前高职院校教学管理质量保障机制存在的问题进行分析，还就如何构建适应工学结合培养模式的教学管理质量保障机制进行探讨，最后就建立适合工学结合的教学质量保障机制的步骤进行了研究。     

“工学结合”模式下高职空乘专业CBT体系的构建与实践

随着高职院校空乘专业的发展,理论教学与实践教学之间的矛盾慢慢凸显出来,并且逐渐成为影响教学效果和空乘专业发展的阻碍因素。主要表现在传统客舱实训的空间狭小、设备不全和师资力量薄弱等方面。为了尽快解决这一矛盾,我们可通过IT环境下仿真实训平台的构建,借助多媒体仿真技术模拟真实工作全过程,从而改变学生学习方式,提高教学效果,行之有效地将理论知识和实践能力融合在一起。