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131.
动力机房作为交通工程中一个核心环节,近年来在技术上一直没有重大突破。文章提出来的动力机房整体解决方案将动力机房的动力提供、动力分配及设备、动力、环境的监控集成为一个完整的系统,使动力机房变成一个高度集成的、可监可控的完整系统,提高了系统的可靠性,减轻了维护成本。它在技术上的一些优势是传统机房建设所不可比拟的,而正是它的这些技术优势带给用户日常使用以及日后维护上的方便与快捷。动力机房整体解决方案除了对单个动力机房建设能提供完整的解决方案外,还具备对行业系统内多个动力机房的同时建设、监控提供完整的解决方案,更能体现其标准化、智能化、网络化的优势特点。 相似文献
132.
133.
当今时代汽车已经走入寻常百姓家,事故车维修也已成为社会各界普遍关注的民生问题。如何处理好保险公司、汽车维修企业和车主之间的利益关系,更好地维护消费者合法权益,维护社会和谐稳定,确保事故车修复质量和服务质量,推动事故车修复向规范化、标准化、制度化方向发展等,吉林省汽车维修行业协会与吉林省保险行业协会合作,对事故车工时定额标准相关问题进行了研究。 相似文献
134.
135.
为提高对车辆检修专用设备管理的有效性和真实性,研制了车辆检修专用设备远程监控系统,实现远程、实时管理车辆检修专用设备。从功能设计、系统组成、作用原理、运行试验等方面,介绍了该系统的研制过程和方法。 相似文献
136.
根据智能建筑综合布线设计和工程实施的经验,探讨综合布线工程投入与产出;实际使用需要和未来发展;设计、实施标准及规范与实际应用;综合布线系统信息传输“多”与“少”;综合布线系统的工程监理测试和验收5个方面的问题。 相似文献
137.
针对铁路机车焊接工艺工时计算中存在的耗时长、技术门槛高、计算误差大的问题,文章以回归分析计算法为基础,结合铁路生产企业常用的焊接工艺规程,提出了一种等效速度计算方法,将焊接工艺参数与原工时计算公式融合转化,简化计算过程,同时选取实际生产样本进行理论计算与实测对比,验证了该方法的准确性和可行性。 相似文献
138.
《铁道物资科学管理》2010,(5):64-65
2009年以来,上海机务段认真贯彻落实铁道部、路局“双增双节、节支降耗”要求及路局经营工作座谈会精神,加大宣传力度,增强全员经营成本意识,加强消耗定额管理,全员深入挖潜、齐心节支降耗,形成合力,完成了降低机车检修成本的预期目标。 相似文献
139.
140.
焊接变形是自卸车货箱底板焊接过程中普遍存在的问题,焊接变形不仅影响产品的外观、结构、性能,而且降低生产效率,给企业带来巨大的经济损失。本文就我厂如何控制底板焊接变形和提高生产效率做简单的论述。 相似文献