智能运输系统初探

详细介绍了日本智能运输系统（ITS）的体系结构，并列举了大量现实生活中应用ITS的事例，简要回顾我国研究智能运输系统的历史及现状，并结合国情，对我国今后如何发展智能运输系统提出了几点建议。     

数控磁悬浮智能转子系统的研究

探讨了利用磁悬浮技术支承转子,对高速精密转子进行智能控制;论述了磁悬浮转子系统智能控制所具有的特点;提出了采用离线选择、在线调节式的专家控制器结构。     

基于PCI总线子系统的1553B终端系统的设计和实现

描述了一种基于PCI总线子系统的1553B终端系统的设计和实现,应用了嵌入式微控制器BU-61580芯片以及PCI目标设备接口芯片AMCC5920,并简要介绍了1553B终端系统的工作方式,设计了windows系统下的驱动程序。     

常用配件价格对比与工时一览表——4S店原厂 OE/专厂/付厂

按照国家维修部门管理的有关规定，维修配件价格与工时应该是明码标价的，采取隐蔽的做法是完全错误的，消费者可以向维修管理部门投诉。而最新的《汽车维修管理办法》中规定维修中允许使用专厂品牌件和付厂件，这就打破了45店原厂OE件的垄断,让广大用户得到更多实惠。编辑部因此花费大量精力，走访上海的各个汽车品牌的45店进行收集，并不断补充与更新价格，以让广大购车者准确了解将来用车的维修保养成本，在此，我们也欢迎各大厂商及广大消费者提出宝贵意见。[编者按]     

铁路相车乘务员超劳分析

分析机车乘务员趟超劳、月超劳动工时的原因,提出解决超劳问题的建议.     

动态掌握在建工程造价资料

造价管理是工程建设的重要组成部分，而造价资料是为造价管理服务的，动态掌握造价资料积极收集，存储，分析和利用这一宝贵资源，将会对公路建设决策投资提供科学合理的依据，该文通过阐述工程造价资料管理的重要性，提出公路工程造价资料的积累应贯穿于工程建设的全过程，以及今后的一些具体做法。     

浅谈加强定额管理工作

株洲电力机车厂是以制造电力机车为主的专业化工厂。先后制造“韶山”机车系列以及出口伊朗的ＴＭ１型、ＤＪ、ＤＪＪ、ＤＪＪ１、２５ＫＶ分散型动力车组等十几种车型。在制造电力机车时，物资处定额组编制了对应车型的原材料消耗定额，为工厂有效降低生产成本做出了应有贡献。为进一步完善和提升物资原材料消耗定额的科学先进性，使工厂的机车生产成本达到最佳状态，下面就工厂制造电力机车原材料消耗定额的编制及管理进行初步探讨。１物资消耗定额的科学性物资消耗定额的编制是采用数理统计分析、现场写实、技术查定等科学的方法进行的。…     

基于无师GFMM神经网络的公路工程工时定额测算方法研究

论述了工时定额的概念及影响因素、常用的工时定额制定方法、线性神经网络模型的不足。提出了一种模糊极大极小人工神经网络模型的工时定额测算方法,该方法不仅具有一般神经网络的优点,可以输入n维模糊量,而且能够直接处理模糊变量。同时,网络的训练采用无师学习方法,使得模型能够应付新出现的影响因素,从而可以解决新技术、新工艺的出现对工时定额的动态影响。