公路抗洪能力评定等级与水毁防治初探

公路抵抗自然灾害能力是评价路况的一个重要指标。本文分析了影响抗洪能力的若干个因素，提出了公路抗洪能力等级的评定方法；建议建立数据档案资料库，逐步建立科学的防治水毁管理体系；探讨水毁综合治理有的效办法，促进水毁防治良性循环。     

采用振动法加固软弱粉性土路基

本文主要阐述了应用振动压路机有效地加固软弱粉性土路线浅层基础。     

钢渣用于道路工程的研究

本文叙述了钢渣的物理力学性质，并针其膨胀特性提出了如何因势导，杨长壁短用 于道路修建的几种方法。     

沥青混凝土路面发裂原因与预防

本文分析了沥青混凝土路面施工时，产生发裂的原因及其预防措施。     

控制图在公路施工质量管理中的应用

本文介绍了控制图的概念，原理，并举实例阐述了其在公路施工质量管理中的应用。     

挡土墙压应力分布图的讨论

对现行挡土墙土压应力分布图进行了讨论，指出了其存在的问题，并推荐了更合理的土压应力分布图式。     

安徽省公路柔性路面典型结构研究：江淮片区路况调查与分析

本文对兴淮片区１０条路线６９个中段进行了详细的路况技术调查与分析，为合理设计符合兴淮片区气候、水文、交通及料源的沥青路面典型结构提供了有力的依据。     

上海城市道路交通建设资金的筹措初探

<正> 一、上海市道路交通的过去、现在和未来 上海道路交通经40多年来的建设改造,实现了史无前例的大发展。然而,同经济迅速发展和社会进步的要求、同综合实力的要求相比,它在国民经济中仍然没有摆脱“瓶颈”的地位。 建国后,人民政府为改变市区道路诸多不合理状况,从接通、拓宽、改建等方面着手,首先改建广肇路(现天目西路)和新民路(现天目中路),并拓宽天目东路,以利于车辆经海宁路、周     

北美公路建设的融资方式及其投资回收

<正> 在过去的150年内,北美公路投资来源主要靠国家财政拨款。这是一种常规传统的投资方式。但是,由于财政形势越来越趋于紧张,国家财政拨款修建运输设施的情况基本上消失了。而运输设施的建设又关系到国计民生的大事,因此寻求新的投资来源已势在必行。 公私合伙形式是新融资方式的主要方面,利用私有部门集资兴建项目,可以缓解政府的压力,同时部分风险也随之转移。政府鼓励私有部门参与建设是为了扩大资金渠道,减少资金缺口。现在,私人资金投资重大新建和改建项目已屡见不鲜。北美公路运输设施建设的融资方法由二大要素组成,一是建设资金的获取,     

勘测设计一体化中的工程数据库

本文通过对ＣＡＤ系统中常见模型的比较和对勘测设计一体化系统模型的讨论，提出了勘测设计一体化的工程数据库系统模型，同时了论述了基于 一模型开发完成的工程数据库系统Ｓ－ＤＢＳ。