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751.
采用国产MK-5钻机配合孔口导向装置,钻进和铺设水平冻结管45m,形成隧道顶部拱形冻结层,使隧道顺利通过含水的粉细砂地层,地层的冻结不影响喷混凝土后期强度,地表沉降控制在允许范围以内,该技术具有有加固地层可靠,施工安全,不污染环境,不影响地面交通等特点,可在类似工程推广应用。 相似文献
752.
753.
教材建设是教育事业的重要组成部分。它标志着教育质量的高低,教育发展的程度,教育事业的水平。教材是教育思想、人才培养规格、科学技术水平及教学经验的集中表现。一定数量和一定质量的教材,不仅反映学校的特色,而且直接反映学校的办学水平。高质量的教材有助于高质量人才的培养。因此,加强教材建设,搞好教材研究, 相似文献
754.
电气化铁道牵引系统的绝缘、过电压保护和绝缘配合 总被引:1,自引:0,他引:1
针对电气化铁道牵引系统的内过电压水平,在利用EMTP程序对AT,BT和直供3种供电方式和变电所无功补偿装置,电力机车内过电压水平进行模拟计算,以及对部分线路,电力机车的内过电压水平进行校验测试,可以得出在采用氧化锌避雷器作为限制内为电压水平的措施后,电气化铁道牵引系统的内过电压水平在2.5倍以下的结论,因此,依据2.5倍系统最高工作电压选择系统内设备的绝缘水平对设备的安全运行是有可靠保障的。研究结果还表明,污秽条件下的设备绝缘水平必须依照相关的技术标准要求确定,并且相关设备之间应该有统一的界面。文章着重对目前电力机车车顶绝缘频繁污闪进行了研究,指出主要原因是车顶绝缘与接触网绝缘配合不当,绝缘水平偏低,缺乏相应的标准所至,并且提出了解决的方法。 相似文献
755.
介绍了国内铁路客车塞拉门、车窗的运用现状及国外铁路客车塞拉门、车窗的运用现状;针对国内现状及标准与国外现状及标准进行了对比分析;找出了国内与国外产品设计方面的差距与不足;提出了国内产品的发展趋势及改进我们产品的建议。 相似文献
756.
金辉 《铁道标准设计通讯》2001,21(2):49-51
介绍列车提速后 ,31.7m预应力混凝土梁减少横向振幅的加固方法 ,着重介绍新增水平联接板的梁体探钢筋、钻孔、浇混凝土、张拉、封锚的施工及安全技术措施 相似文献
757.
758.
运用MIDAS/GTS三维有限元分析软件,模拟了盾构隧道动态施工对近接高架桥桩基的影响,重点分析了桩基水平位移及沉降的发展规律,为盾构安全通过提供依据。研究表明:两侧桩基水平位移在隧道范围内呈现明显"凹槽";盾构推力是影响桩基水平位移的重要因素,对沿隧道方向水平位移的影响较沿垂直隧道方向大,对桩基沉降影响较小;工程拟定袖阀管注浆加固措施将引起桩基产生附加沉降,对桩基水平位移控制无明显效果。分析结果认为,在不采取袖阀管注浆加固措施情况下,合理选取盾构推力,可完成盾构隧道对近接高架桥桩基的安全穿越。 相似文献
759.
760.
研究目的:在近水平非膨胀软岩地区,经常发生滑坡,给工程建设以及人类活动带来危害。本文结合兰渝铁路D1K641路堑工程滑坡勘察,从岩石(体)水理特性试验着手,研究非膨胀软岩遇水产生裂缝的机理,以及近水平软岩边坡变形破坏的力学机制,这对整治或预防近水平软岩边坡变形破坏具有重要实际意义。研究结论:(1)软岩遇水产生楔裂扩张力,在楔裂扩张力作用下岩体发生楔裂性崩解,强度显著降低。(2)近水平软岩边坡变形破坏模式:岩体遇水首先在楔裂扩张力作用下发生垂向楔裂破坏并向深部发展,遇到特殊层间时在楔裂扩张力、裂缝静水压力、重力、沿层面渗流水的扬压力,以及强度大大降低的综合作用下沿层间发生剪裂破坏,致使岩体失稳并向临空面滑移形成滑坡。(3)楔裂扩张力在边坡变形破坏、滑移过程中起着关键作用。 相似文献