SMA混合料级配参数特征研究

为研究SMA混合料在我国推广运用以来的级配变化情况及发展演变趋势,文章收集并分析了我国各地工程所使用的SMA16、SMA13混合料级配,并运用粗集料的粗比值、中位直径、频率直径及颗粒群均匀度等指标,对SMA混合料级配的粗细程度及其粒度均匀性进行分析评价.结果表明：SMA混合料级配逐渐变粗了,而且加大了粗集料中的大骨料用量,提高了SMA高温稳定性,级配均匀性逐渐下降,改善了施工和易性.     

双曲面球型减隔震支座设计参数分析研究

双曲面球型减隔震支座是我国研发的一种新型减隔震装置，正在被广泛应用于高烈度区大跨径连续梁桥的抗震设计中。该支座滑动球面的摩擦系数μ、球心距H和固定支座的水平极限承载力Fu是影响其抗震性能的3个重要参数。通过对这3个参数进行深入研究，得到桥梁抗震性能与3个设计参数的变化规律，可为采用双曲面球型减隔震支座进行抗震设计的桥梁提供指导。     

全新大众CC灯光报警

<正>行驶里程:18693km。故障现象:客户抱怨仪表灯光警告灯点亮。故障诊断:首先使用专用诊断仪VAS6150A对该车的车载诊断系统进行检测,检测发现在大灯照明距离调节装置控制单元中存储有故障码(如图1所示):U112300数据总线接收到的故障值;车轮减震电子装置控制单元中存储有故障码(如图2所示):00776左前汽车水平传感器G78断路/对正极短路,静态;03262舒适性故障,静态。根据故障码"U112300数据总线     

专业解决方案,化解车队轮胎管理难题

"现在有越来越多的客户意识到‘专业的事情交给专业的人做’,他们愿意将轮胎相关的一切事情交给我们来做,从而提高整体运营效率。"近几年,迫于成本高、竞争激烈、安全运输等诸多挑战,运输企业为提高核心竞争力对所采购的车辆及服务提出了更高要求。同时,国内商用车行业整体进入微增长阶段,消费者也越来越趋于理性。这两方面压力都迫使商用车及零部件企业开始从产品供应商向解决方案提供商转变。作为全球轮胎行业领导者,     

砂性土-黏性土中冲刷对沉井加桩基础水平承载力影响试验研究

通过波流水槽试验以及水平载荷试验，对砂性-黏性土中的4种不同工况下沉井加桩基础的局部冲刷前后承载力变化情况进行了研究。在4组不同工况试验中，沉井埋深均设置为1 cm，上覆黏性土层厚度设置为1，5，10 cm。试验结果表明:上覆黏性土为1 cm的情况下，冲刷前后水平承载力衰减较上覆黏性土5，10 cm前后承载力衰减明显增加。     

依维柯New Daily底盘改装房车中国首秀

自从2015年8月依维柯进口New Daily在国内上市以来,凭借丰富的配置和强大的多领域适应性,一直受到国内各个改装厂客户的关注和好评。目前宇通专用车为了快速拓展中高端专用车市场,大力开发涵盖房车、商务车等高技术水平专用车产品,与依维柯中国强强合作,经过4个月的精心设计和施工,携手推出全新一代凯伦宾威ZK5045XLJ2房车。     

2016年1～2月冷保车市场分析

宏观环境分析1.我国居民生活水平提升,活鲜食品需求大幅增长近年来,我国城镇化率平稳提升(截止至2014年,我国城镇化率达到54.7%,据预测2015~2020年,城镇化率将以每年1个百分点的速度增长),居民人均可支配收入保持相对较高的增幅(截止至2015年1~9月,居民人均可支配收入累计同比增幅9.2%),中产阶级人口数量不断增加。随着居民生活水平提升,其对鲜果、鲜肉、水产品等食品的需求也就随之增长,对食品的品质要求愈加严格与苛刻,所以冷链运输也愈加重要。     

斜抛撑支护基坑变形的数值模拟研究

以深圳市翔龙御庭基坑支护工程为背景,运用大型通用有限元ABAQUS对基坑开挖进行了二维有限元数值模拟,通过分析比较有限元数值模拟结果与工程实测结果,验证了ABAQUS有限元软件对支撑桩加承台这种斜抛撑支护形式的数值建模方法和步骤的合理性。     

复杂环境下顶管工作井的设计与实践

工程通过采用临时工作井与相邻基坑同步施工、设置永久微型工作井并分部实施工作井结构、采用水平MJS工艺施工顶管进出洞加固等技术措施,克服了工程建设场地极端狭小、相邻工程施工工期冲突、管线密集等困难,保障了顶管的顺利吊出和地块后期接入,为能源管沟工程和开发商地块建设均能安全、按期完成起到了关键作用。     

关于船员职业能力培养

船员在船舶的安全生产、航运企业的争创效益等方面发挥着十分重要的作用,是航运企业最重要的战略资源,培养一支具有良好职业能力的船员队伍也是我国实现由航运大国到航运强国转变的重要力量。那么,如何提高船员的职业能力呢？下面从船员职业能力的内涵、培养意义、我国的现状以及影响因素来分析。