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192.
控制工程造价的途径是多方面的。该文就如何优化施工组织设计及其对于合理确定和有效控制工程造价所发挥的重要作用方面进行了探讨 相似文献
193.
说明了为何要关注城市交通,特别是城市公共交通问题,论述了公共交通是实现城市可持发展的关键因素,探讨了城市交通实现向可持续发展交通方式的转变,包括现代信息技术的应用,研究了城市公区公共交通项目的融资问题。 相似文献
194.
神朔铁路DK163+750,在黄土阶坡上填筑的双线路基,沿线路长75m的路提产生了推动式工程滑坡变形,设计了抗滑挡工程。由于场地狭窄,通讯、电力线路拆迁协调困难,最终采取了清方设旱桥通过滑坡中后部的方案。大桥通车后,右侧刷方坡脚又产生了牵引式工程坡变形,增设了抗滑桩工程。本文介绍了该滑坡的发生及治理全过程。 相似文献
195.
对预应力锚索加固边坡(滑坡)在设计及施工中应注意哪些问题,结合作者近十年来的工程实践进行了总结,并以将来怎样推广使用提出了建议,旨在与同行进行探讨、交流。 相似文献
196.
197.
现行的国家标准《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)中,混凝土试件的标准尺寸是边长为150mm立方体标准试件测定的; 相似文献
198.
海上石油勘探、开发是一项非常复杂的工程,需要有一整套装备齐全的开采、储存和运输工具,因而对海洋石油油田设施的要求很高。 相似文献
199.
200.