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581.
《铁道工程学报》2005,(2):i002-i002
第一条为了增强财政科技投入效果的透明度,规范科技成果登记工作,保证及时、准确和完整地统计科技成果,为科技成果转化和宏观科技决策服务,制定本办法。第二条执行各级、各类科技计划(含专项)产生的科技成果应当登记,非献策政投入产生的科技成果自愿登记,涉及国家秘密的科技成果,按照国家科技保密的有关规定进行管理,不按照本办法登记。第三条科学技术部管理指导全国的科技成果登记工作。省、自治区、直辖市科学技术行政部门负责本地区的科技成果登记工作;国务院有关部门、直属机构、直属事业单位负责本部门的科技成果登记工作。  相似文献   
582.
《综合运输》2005,(6):61-61
长沙港口主枢纽霞凝中心港区(简称长沙新港)是国家交通部确定的全国内河28个主要港口之一,属交通部“十五、十一五”规划项目,省、市重点工程。作为湘江流域的内河港口主枢纽,长沙新港位于长沙市开福区新港镇、长沙市经济开发区金霞组团(湘江下游主航道右岸),距中心城区约10公里,通过湘江千吨级航道与长江干支线各港口相连;京珠高速、上瑞高速、长常高速、107国道、芙蓉大道、市三环线在此交汇;紧邻京广、石长铁路。在湘江一长江段水运行业中具有举足轻重的作用,是长沙及其周边地区惟一的综合型港口,也是湖南省最大的港口群。  相似文献   
583.
国债淡出对交通基础设施建设的影响及对策   总被引:1,自引:1,他引:0  
从2005年起,我国将实施“稳健的财政政策”以取代连续实施7年的“积极的财政政策”,这意味着,以占GDP、全社会投资和财政收支比重较大规模的长期建设国债发行投资政策将要“淡出”。在1998~2004年“积极的财政政策”期间,作为国民经济运行基础行业的交通运输业,是长期建设国债的重点投资领域,交通基础设施建设也因此取得了巨大的成就。基于积极的财政政策对交通基础设施建设发展的巨大作用,长期建设国债投资“淡出”将给交通运输业的发展带来一定程度的影响。一.国债投资“淡出”对交通 基础设施建设的影响 在 积 极 财 政 政 策 实 施 …  相似文献   
584.
《地下工程与隧道》2005,(1):F002-F002
上海隧道工程股份有限公司创建四十年来,在软土隧道工程领域取得了举世瞩目的成就。公司具备国家建设部总承包特级资质,是上海仅有的拥有“接外项目”资质的两家企业之一,被上海市政府命名为“上海市高新技术企业”、“上海市守合同重信誉企业”,获得“中国知名企业”、“中国优秀企业”等称号。  相似文献   
585.
通过在青海省平阿高速公路水成黄土和砂砾地质高边坡锚索防护施工中,就如何根据岩土性状,采取合理有效的钻孔方法,配备相适应的机具,优化钻进参数,并采取相应措施,保证钻孔质量和进度,提高成孔率等作简要叙述.  相似文献   
586.
介绍了广园大桥主航道桥标高的控制方法.  相似文献   
587.
从设计、施工和管理方面阐述隧道塌方的预防及处理措施.  相似文献   
588.
通过沥青路面水破坏的原因分析,建议从设计和施工两方面采取措施,解决路面的早期水破坏,使沥青路面水破坏降到最低.  相似文献   
589.
从实际出发,阐述了道路工程管理的方方面面,从而保证施工质量.  相似文献   
590.
通过直方图在公路工程施工中的应用介绍,旨在公路工程施工中,要定量地分析和研究、预测工程质量的变化,更好地为企业的发展提供科学的依据.  相似文献   
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