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881.
从公路建设市场分析入手,就中国加入WTO以后,中国公路施工企业在面临的发展机遇和挑战的形势下如何适应市场变化,以求企业持续稳定发展,提出了自己的看法。 相似文献
882.
高填土涵式结构在山区高等级公路的桥涵设计中应用较多,结合工程实践,介绍高填土涵式结构的型式、特点及计算模式,同时提出施工中应注意的问题。 相似文献
883.
基于WEB技术开发的工程管理信息系统可以适应工程建设参建单位众多、工程跨越的时间长、空间大、人员流动性高等待点,随着计算机技术和互联网应用的普及,该系统应用方便、成本低、效率高,具有显著的比较优势和应用价值。以厦门市路桥建设投资总公司最新开发完成的工程管理信息系统为基础,介绍基于WEB技术的工程管理信息系统开发思路。 相似文献
884.
885.
简述帕克西桥所使用的规范,对国内桥梁工程界或大桥局未曾使用过的新设备和新材料进行介绍。详细叙述帕克西桥所使用的主要材料、设备。 相似文献
886.
通过对混凝土外观病害的分类分析,总结出混凝土外观质量控制的常见问题,并对相关的预防处理方法做了介绍,对实际指导施工有一定的参考价值。 相似文献
887.
QFII制度的实施意味着外资可以通过证券市场收购汽车上市公司的流通股,进而实现控股,这对上市公司既是挑战也是机遇.文章在介绍和总结QFII制度核心和汽车产业安全的基础上,比较了汽车板块与GM的投资潜力,深入剖析汽车板块吸引QFII投资的障碍,最后提出汽车板块增强竞争力吸引QFII投资的思路. 相似文献
888.
文章结合中国汽车产业面临的国际环境,提出我们应实施融入策略,借助跨国投资和实施“研究开发导向型”对外直接投资来提升我国汽车产业的技术能力,以期在全球化进程中掌握发展的“主导权”。 相似文献
889.
1引言 控制器局域网(CAN-Controller Area Network)属于多路传输系统的一种,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通讯网络.20世纪80年代初,博世公司为解决现代汽车中众多控制单元、测试仪器之间的实时数据交换而开发了CA N协议,后经多次修订,于1991年9月形成技术规范2.0版本.随后,SAE的货车客车控制和通信网络委员会J1939投票通过了将CAN作为C类数据交换网应用于客车、货车、农业及建筑车辆.1993年,CAN规范被ISO国际标准组织制订为国际标准,包括用于高速场合的ISO11898和用于低速场合的ISO11519. 相似文献
890.
汽车工业是涉及制造过程较多的行业,无论整车企业还是零部件企业在其质量管理中有诸多环节可应用统计技术。但目前有相当部分企业统计技术的识别、确定和运用上存在诸多不足,因而定程度上制约了企业质量管理体系的完善发展与改进。为此,进行这方面的分析与探讨实有必要。 相似文献