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101.
应用分区产生网格的方法产生了K型节点的有限元模型,计算了在轴向荷载作用下K型节点焊缝周围的热点应力分布情况,并与相关试验结果进行对比分析,验证了所提出的有限元模型的可行性和准确性。通过对1152个K节点模型分析,研究了几何参数对K型节点焊缝周围热点应力分布的影响,发现在几何参数取不同值时热点应力的分布随几何参数的变化发生改变,而且热点应力的位置也随着几何参数的变化在冠点和鞍点之间移动。并在此几何参数分析的基础上,提出了K型节点焊缝周围应力集中系数分布的参数公式,并对参数公式进行了误差分析。对于绝大多数K节点模型,拟合得到的参数公式所计算的焊缝周围应力分布结果是精确可靠的,所以提出的参数公式为工程中K节点疲劳设计和分析提供了参考方法。 相似文献
102.
103.
黄土地基公路在西北及华北地区公路建设中被广泛应用,本文研究分析了黄土的地质特性、黄土地区公路自然区划的重要意义及公路工程区划的指导原则。 相似文献
104.
105.
106.
军分区系统下属单位多、驻地远而散、编制现役少、人员成份杂、拥有车辆多、驾驶员不稳定、军地协调事情多、动用车辆频繁,车辆安全管理工作成为一大难题。 相似文献
107.
为了加快单线隧道施工进度,并确定24 m自行式液压栈桥施工流程和工艺,通过对24 m栈桥仰拱施工一次性浇筑、一次性浇筑24 m并加防裂网片、分区段12 m同步施工,3种施工方案进行分析,发现一次性浇筑及增加防裂筋施工工艺会出现仰拱断面开裂,分区段12 m同步浇筑既保证仰拱断面无裂纹,也加快了施工进度。文中同时提出多工作面施工理念,合理加快施工进度;通过微创微改在配套的矮边墙模板上焊接定位卡、堵头板采用钢木混合安装,反坡排水;安装移动水箱和预留水沟槽等工艺。 相似文献
108.
以国道210线树林召-东胜段公路改建工程为研究对象,经过现场地质调查,从地形地貌、区域构造、地层特点及路基填料适应性等方面对其进行宏观地质评价。本研究对附近地质背景相近的公路建设项目评价有一定借鉴意义。 相似文献
109.
为加快服务型后勤建设,更好地解决分区部队车辆及官兵私家车维修保障困难,实现维修服务保障优质高效,全面提升车辆维修保障质量,黑河军分区充分发挥地方资源优势,统合保障资源、整合保障力量,与地方汽车维修厂、配件商店、轮胎商行、汽车内饰商店、保险公司等签订服务保障协议。 相似文献
110.
甘河子水库坝基地层为第四系漂卵砾石和二叠上统妖魔山组碎屑岩。坝基存在的主要工程地质问题有河床深厚覆盖层问题、坝基渗漏及渗透稳定等问题,针对上述工程地质问题,采取了合适的工程处理措施,保证了水库的正常建设。 相似文献