常州船厂

常州船厂始建于1958年，经过50年的建设和发展，现已成为江苏内河最具规模和专业的船舶及钢结构制造厂家之一，在国内外造船市场有着良好信誉，工厂现有职工300余人，其中工程技术人员30名，持ZC、CCS等焊接证书的焊工50余人，铝焊工10人.     

秦皇岛市政府投资2．6亿增建两座污水处理厂

最近，秦皇岛市政府与中冶建设高新工程技术有限公司，就山海关和抚宁污水处理工程项目签订协议，合作建设设计日处理能力分别为4万t和7万t的两个污水处理厂。     

电视深度报道特点浅析

电视深度报道与“直截了当”的新闻报道不同，它的特点在于能充分展示事件的采访过程，它要求系统而深入地反映新闻事件和社会问题，阐明事件因果关系，揭示实质，追踪与探索事件的发展趋势。同时，它与报纸的深度报道也有所不同，它是用画面语言说话，直接让当事人陈述事实，能充分发挥其声画同步的优势。     

俄罗斯是中国汽车的“福地”吗？

近来,"俄罗斯"的名字频繁出现在汽车报道中,最受关注的莫过于奇瑞2007年将在俄罗斯造车。奇瑞国际公司有关人士称,奇瑞汽车已选定俄罗斯加里宁格勒的阿夫塔托尔公司作为在当地组装、生产和销售的合作伙伴。奇瑞将利用阿夫塔托尔现有的产能组装奇瑞品牌汽车,并同时合作新建工厂进行生产。     

每周新闻

上海刺激汽车消费新政出台上海市副市长唐登杰在4月29日出席上海市政协常委会议时透露了刺激汽车消费的新政,今年私车牌照额度拍卖放量,预计增量为去年的30%,去年私车牌照额度845万张,今年将接近11万张。唐登杰     

苏州大方特种车股份有限公司

苏州大方特种车股份有限公司是以研制特种工程机械及装备为主的专业公司。公司座落在中国苏州高新区浒关工业园，注册资金1．11亿元，拥有现代化的生产厂房3．5万余平方米及2．6万余平方米的调试和拼装场地，办公及研发楼建筑面积1．5万余平方米，工程技术人员120余人，其中高级技术人员48人，中级技术人员59人，是一家具有自主知识产权的国家级高新技术企业。     

略论采写深度批评性报道

深度报道是记者在采访中采写的具有深度、有影响的稿件,这其中,尤以批评报道引人注目。本文通过分析深度批评报道的分类、采写的难度等问题,结合实践,详尽论述了深度批评报道的关键环节。     

通行的人 人的通行——解读“交通科技与人类文明”

从钻木取火到蓝牙技术，从地球内部探索到人类太空遨游，从人对自然界的感知到人对自身的认知，人类文明已经经历并且还将经历广博、深远的变化。作为人类文明发展进程的一个缩影，交通文明沐浴着人类文明光辉的同时，也不断地为其增添色彩。从轿子、马匹到自行车、汽车、飞     

解决高原铁路重大工程技术难题青藏铁路成功运行成关注热点——高原高寒铁路技术研讨会在京召开

曾经有国外专家认为，青藏铁路的修筑是一项“不可能完成的任务”。这主要是因为青藏铁路的修筑面临着三大难题：高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱，其中，冻土路基的稳定性是青藏铁路工程建设面临的最大难题之一。今天，这条成功运营一年多的世界上海拔最高、线路最长的高原“天路”，已经无数次穿越了青藏高原的生命禁区、