长江航道整治建筑物修复工程技术探讨

通过对碾子湾水道航道整治建筑物护岸修复施工中的水上沉排护底和抛枕施工工程技术进行探讨,以寻求在今后的航道整治维修施工中取得更好的效果。随着国家加大对长江干线航道建设的投资力度,"十二五"期将会有一大批的航道整治建筑物交付使用。由于河道演变的复杂性、设计结构及人为破坏等因素影响,交付使用后的航道整治建筑物易出现水毁,影响到航道整治建筑物的功能正常发挥,     

高寒地区公路隧道技术研究进入新阶段

随着西部大开发公路交通建设的不断推进,我国高寒地区公路隧道技术研究进入了一个新的阶段。高海拔超低温环境的公路隧道主要集中在青藏高原,50%以上的隧道位于海拔3000m以上。高原冻土等特殊地质条件,使工程施工面临前所未有复杂环境和巨大的工程量。目前,已建成通车的高寒地区公路隧道主     

基于STCW公约马尼拉修正案的高职轮机工程技术专业教学改革

分析STCW公约马尼拉修正案关于轮机部操作级船员适任标准与海员准入标准方面的修正内容及其内涵特征,从高职轮机工程专业人才培养目标定位、高职轮机工程技术专业人才培养方案、课程开发与课程教学等几方面提出高职航海院校轮机工程技术专业为全面履约而进行教学改革的思路和建议。     

长安大学杂志社出版期刊2013年联合征订通知

<正>《中国公路学报》是中国公路学会主办的,长安大学承办的权威性学术刊物(ISSN 1001-7372,CN 61-1313/U),主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等领域的学术论文,主要读者对象为公路交通领域的科研人员、工程技术人员、经济管理人员及大专院校     

关于《直推自卸式垃圾车举升支座的优化设计》的讨论

近期本刊收到一篇在校学生的论文来稿。编辑先请四位评阅老师提出了审阅意见。因第四位老师的意见较为尖锐,为慎重起见,编辑又请了两位老师,仍对此文存有争议。编辑感到,如何引导学生撰写出值得刊用的文章,让工程技术人员感到有一定的借鉴价值,是一个值得思考的问题。所以,编辑藉此文章征求了业内工程技术人员和学院老师的意见（审阅意见摘录如下,作者修改后的论文见本期第54页）,希望能对今后选稿及学生写稿有一个具体的参考和指导。     

隧道工程的技术进步和理念创新与建筑方法分类及术语的规范化

文章指出隧道工程技术方法分类存在的问题：一是技术法则基本概念的混乱和缺乏,二是施工技术分类不统一、不完善、不科学。列举其现象,分析其原因,认为有必要厘清、改进、补充和创新。分析隧道工程技术法则的历史沿革及要义,重点将非盾方式构筑隧道与地下工程的发展历史分为矿山法技术时期、新奥法技术时期、再度创新的技术时期,阐明各时期技术方法的基本概念、理论基础、方法要点及主要特征。在此基础上提出创立隧道暗挖“无盾技术”新概念;将其技术法则归结为“全面环保的准则,须要预行的措施,因地制宜的方法,信息化的管理手段,及早实现支护闭合,完善的承载结构”6个方面。最后按照技术方法分类统一属性的原则,给出了《隧道工程常见建造方法一览表》,与诸同行商榷。     

绿茵达：交通环保技术的孵化下台

一、部门介绍 北京绿茵达绿化工程技术公司（简称“绿茵达”）成立于1993年1月,注册资金1000万,为交通运输部科学研究院属全职公司。     

彩色水泥混凝土路面的技术研究

彩色水泥混凝土路面系由普通硅酸盐水泥或白色硅酸盐水泥＋砂＋碎石＋颜料＋外加剂（减水剂、分散剂）而形成的混合料,通过生产加工可制成色泽鲜艳、装饰性好的彩色水泥混凝土路面,可进行现场预制或现场浇注施工,彩色水泥混凝土路面是当代国外高度重视的一项新工艺,是与环境美学、土木工程技术密切相关的建筑科学。     

交通运输领域的繁荣景象——第十届中国国际交通技术与设备展览会与2010北京国际交通工程技术与没施展览会盛大开幕

5月26日上午．随着交通运输部副部长高宏峰的一声宣布,第十届中国国际交通技术与设备展览会与2010北京国际交通工程技术与设施展览会同期在北京展览馆盛大开幕。本届展览由交通运输部主办、交通部科学研究院交通科技交流中心和北京市贸促会北京国际展览中心承办。为期三天的展会上展示了当今交通运输领域最尖端的技术与设备;     

预应力混凝土连续箱梁施工技术

在高速公路设计中,往往通过设置大量的立体交叉和互通桥作为与地方路的衔接,而桥面变宽段和弯道路段则经常采用预应力混凝土连续箱梁等结构形式,因此,随着箱梁结构的大量应用,箱梁结构的质量安全已经越来越被更多的工程技术人员所重视。