第八届中国交通高层论坛征文通知

由北京交通大学、英国工程技术学会、中国系统工程学会、美国运输工程师学会(ITE)等主办的第八届中国交通高层论坛将于2013年10月在北京交通大学召开。本次会议由论坛和研讨会两部分组成,拟会后出版中、英两个版本论文集。中文论文集将由人民交通出版社或北京交通大学出版社出版,英文论文     

常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心

常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心，是～家民营企业集团，成立于2002年9月，专业从事轨道交通、数控设备、办公设备、风力发电设备、物流等五项核心业务。集团总资产35亿元，2008年工业销售35亿元，实现利税4．2亿元，外贸出口额近1．2亿美元。拥有13家子公司，总占地面积2000亩，员工近5000人。2009年，集团预计实现销售52亿元，利税7亿元。是国家级高新技术企业，省工程技术研究中心，国家火炬计划轨道产业基地骨干企业，铁道部机车车辆配套重点生产企业。     

长江轴承助跑动力狂澜——重庆长江轴承股份有限公司

重庆长江轴承股份有限公司是由重庆对外经贸（集团）有限公司、重庆机电控股（集团）公司、香港旭阳科技集团和重庆安迅机电有限公司4方发起组建的股份公司。公司始建于1990年,2006年11月8日改制为股份公司,注册资本1.28亿元人民币。目前公司拥有员工1400人,其中工程技术人员240余人,占地263亩,资产总额9.2亿元。     

《水道港口》被美国《剑桥科学文摘：工程技术》及所属21个分数据库收录

本刊中国科学技术期刊编辑学会网站上获悉，《水道港口》被美国《剑桥科学文摘：工程技术》（CSA：Technol．）及所属21个分数据库收录。     

自动变速换挡电动车问世

近日，一种新型的可自动感知路况并能自动变速换挡的电动车由西南大学智能传动工程技术研究中心研制成功。该车与现有电动车不同，变速器没有同步器、换挡离合和换挡制动等装置，而是由微电脑、自动变速器、传感器、集成电子线路等组成，其传感器可自动感知不同路况和工况，如上坡、下坡、起动、滑行等，根据行驶速度和阻力大小自动换挡变速。同时，传感器还将相关信息输送给中央控制器，任何速度都可通过1个调速手柄轻松完成。     

科技论文摘要编写注意事项

1.中文摘要中文摘要可大致分为报道性摘要、指示性摘要及报道指示性摘要。本刊刊登的科技论文一般采用报道性摘要。此类摘要的内容一般包括科技论文的目的、方法、结果及结论。在有限的字数内向读者提供尽可能多的信息,充分反映该论文的创新之处。篇幅以200字左右为     

我国电气化铁路牵引供电技术

自1961年建成开通第一条电气化铁路至今已经45年了，在这45年中我国电气化铁路的牵引供电技术也得到了快速发展。广大工程技术人员结合我国电气化铁路建设的实际，开展了大量科学研究工作，开发应用的了很多新技术、新材料和新设备。特别是改革开放后的20年中，利用外资引进了许多先进技术和先进设备，并为实现国产化进行了大量的自主创新和开发研制工作。     

智能交通 精彩世博——中国智能交通领域的盛会10月亮相上海

为促进国内外智能交通技术交流，大力推进城市交通智能化、信息化的发展。国家测绘局地图管理司、中国智能交通协会、欧洲智能交通协会、上海世博事务协调局、上海市建设和交通委员会、上海市信息化委员会特别支持，国际智能交通系统工程技术研究中心、上海市城市交通管理局、中国国际贸易促进委员会上海市分会共同主办并由上海市国际展览公司承办的“2008上海国际智能交通论坛暨技术和设备展览会”，     

征稿简则

<正>《电力机车与城轨车辆》期刊欢迎各位专家、学者、工程技术人员及所有热心于轨道电力牵引技术发展的有识之士投稿!1本刊主要栏目:综述.评论、专题研究、研究开发、设计改进、制造技术、检测.试验、计算机应用、他山之石、建议.探讨、运用检修。     

国家重型汽车工程技术研究中心揭牌

4月26日，国家重型汽车工程技术研究中心在山东济南中国重型汽车集团有限公司正式揭牌成立，这是中国汽车行业第一家国家级重型汽车工程技术研究中心。