全文获取类型
收费全文 | 2475篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 541篇 |
综合类 | 706篇 |
水路运输 | 564篇 |
铁路运输 | 544篇 |
综合运输 | 136篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 125篇 |
2011年 | 145篇 |
2010年 | 183篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 188篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 140篇 |
2005年 | 148篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 133篇 |
2002年 | 145篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 114篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有2491条查询结果,搜索用时 187 毫秒
981.
港珠澳大桥主体工程综合管理信息开发系统包括港珠澳大桥项目建设和营运全寿命周期内应用支撑平台开发、数据库及数据中心建设、23个应用系统开发和后续服务。项目分为两个阶段:第一阶段为综合管理信息系统支撑平台开发实施(包括数据库与数据中心建设和应用支撑平台开发)、系统软件和配套设备采购、贯穿工程项目建设和运营全寿命周期的17个应用系统的开发实施和后续服务; 相似文献
982.
燃油“费改税”是国家财税体制的重大变革,对运输管理部门也有很大影响。运管部门不再征收运输管理费、客货运附加费等交通规费了,相应的运输规费征收规定必须禁用,运输管理模式必须调整。本文试从运政法制的视角,就如何适应改革制度创新、调整政策法规等问题谈几点看法,供同行参考。 相似文献
983.
984.
985.
《新能源汽车生产企业及产品准人管理规则》已于2009年7月1日正式实施。该规则规定了“新能源汽车定义、新能源汽车分类及管理方式、对不同技术阶段产品采取不同管理模式、详细列出了新能源汽车企业准入条件、申请新能源汽车产品准入所应提交的材料。” 相似文献
986.
高速公路项目全寿命周期成本集成化管理 总被引:1,自引:0,他引:1
李箫 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
建设项目各阶段的成本具有各自的特点,并在整个寿命周期中具有不同的地位.建设成本和使用维护成本存在此消彼长的关系.公路项目全寿命周期成本集成化管理通过对项目寿命周期各阶段成本,各要素成本之间的相互关系进行分析,从材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等方面实现建设项目寿命周期成本最优. 相似文献
987.
高速公路路基工程施工项目成本管理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
吉建勇 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
高速公路路基工程实行项目成本管理的必要性当前,在许多施工企业路基工程项目中,还存在只顾眼前利益、不顾长远利益的现象,对成本与质量、进度关系,局部成本与总体成本、短期成本与长期成本三种成本管理关系理解不当。项目因为追求成本开支的降低、进度的加快,而顾此失彼,导致质量不合格率 相似文献
988.
深圳巴士集团是国内最早通过ISO9001质量/14001环境管理体系认证的公交企业之一,也是国内率先实施对标管理、引入卓越绩效管理模式的公交企业。通过各项管理工具的运用,近几年来,面对票价下调、燃料材料价格持续高涨、地铁竞争加剧、市场格局发生变化等严峻挑战,我们依然取得了卓越的业绩。2005年至2008年,年客运量平均增长4.5%,年营运收入平均增长4.5%。 相似文献
989.
汽车集团集中采购资源控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1汽车集团企业集中采购思想的提出 汽车集团企业集中采购是指汽车企业在一定时间内,将众多采购计划进行集中整合形成一个统一的采购计划并与供应商进行洽谈完成采购计划的采购管理模式. 目前汽车企业集团纷纷采取集中采购的策略,建立集中采购管理平台,发挥规模采购优势,降低采购成本,简化采购流程,共享采购售息. 相似文献
990.
为解决城市交通规划中基础数据匮乏、数据共享性差的问题,研究多城市、多平台交通信息网络结构的管理机制与总体框架。基于系统动力学理论,解析区域性城市交通系统同区域内各城市社会经济子系统的相互关系,研究多城市、多平台交通信息共享机制与管理模式,提出了信息共享的3种模式:主动信息共享、政府行为型模式和商业模式;面向区域性交通规划与管理信息服务,构建了由网络状中心构成的多城市、多平台交通信息网络的总体框架,研究了平台的运行机制。 相似文献