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41.
边衡  李健 《中国铁路》2003,(7):15-16,19
分析了北京铁路分局车务段系统职工人均工资偏低的状况、原因以及由此产生的问题,提出了解决的建议。  相似文献   
42.
刘成林 《长安科技》2003,9(2):40-45,56
介绍了企业分配制度改革的思路,岗位绩效工资制度的特点,并提出了分配制度改革应注意的问题及对策,以及分配制度改革后所达到的可喜效果。  相似文献   
43.
薪酬是企业向员工提供的一揽子报酬计划,它包括物资和非物资两大部分,物资激励部分就是我们常说的工资、奖金、福利、以及股权和期权等,而非物资激励部分,即精神激励,包括给予员工的称号(如业务标兵、优秀员工等),员工职业发展,职位晋升、能力提升,以及对员工的夸奖、赞扬等。薪酬作为一揽子报酬计划,其对员工具有广泛的效用,最主要的表现在,补偿效用(物资的和精神的)、激励效用、价值效用。而如何发挥薪酬的这些效用一直是企业人力资源管理的中想说爱你又不容易做到的事情。  相似文献   
44.
赵文芳 《中国铁路》2003,(12):18-21
介绍荆门工务段进行修养体制改革的实践过程,总结了取得的效果,并对工务修养体制改革进行了思考。  相似文献   
45.
46.
在改革开放的大好形势下,以“包”和“统”为特征的现行大学毕业生分配制度,已经不能适应经济体制改革的需要了。改革毕业生分配制度已是大势所趋。我院作为交通部毕业生分配改革的试点单位,在去年12月18日,首次召开了八九届毕业生供需洽谈会。  相似文献   
47.
论中国土地资本化中的利益分配问题   总被引:7,自引:0,他引:7  
中国有关土地问题社会矛盾产生的前提,是土地资本化的必然趋势;产生的经济基础,是土地资本化中的利益分配格局。这种分配显示了利益向开发商倾斜的格局。构成这种格局的根源,是中国特殊的“内公外私”产权制度,以及经济起飞阶段普遍存在的产业资本稀缺性。在特定历史阶段形成这种利益分配格局是必然的,从一定意义上来说也是合理的。此外,从来不存在“起点公平”的分配。  相似文献   
48.
通过对按劳分配与劳动价值论的关系、按生产要素分配与劳动价值论的关系和按生产要素分配与要索价值论的关系等方面探讨了价值分配的理论依据。从而加深了我们对实行按劳分配为主,多种分配方式并存的分配制度的合理性和科学性的认识。  相似文献   
49.
从铁路行业特点及铁路局开展定额、计件工资制工作的实践出发,提出了铁路运输企业开展形式多样的定额、计件工资制的基本思路;归纳出了铁路行车主要工种的定额挂钩指标;对如何解决好这项工作开展过程中容易出现的问题和矛盾提出了自己的见解。  相似文献   
50.
论文针对某公司的实物质量,通过有效的质量管控,将质量指标逐层分解落实,并与单位、个人工资有效结合,形成质量工资,每月通过公司办公自动化平台进行公示,使人人关注质量,以此来提升实物质量。此外,结合方案运行实例和试运行以来的数据对比,展示了质量工资方案在提升产品质量方面的积极效果,同时也为公司提升实物质量提供了一种可行的解决方案。希望可以为同类公司实物质量提升提供一种参考。  相似文献   
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