高精度巨磁阻传感器设计

巨磁阻传感器预计将实现极高的灵敏度。采用优化传感器结构的方法,通过有限元分析,获得高信号噪声比。当带传感器的最佳尺寸为:厚4.3μm,带宽20～30μm,长数mm,曲流传感器元件CoNbZr(厚4.3μm,长5μm,宽30 mm,圈数为3)采用特殊工序建造,在几百MHz时,得到变化超过200%的高阻抗,尤其在501 kHz时,获得1.7×10-8Oe/Hz1/2的磁场分辨率。     

内燃机车牵引电动机励磁调节系统工作稳定性的研究

文内介绍了内燃机车先进电传动装置的研究结果,给出了2ТЭ116型内燃机车动力系统现代化改造的具体例证。     

轴向外磁场作用下钨极氩弧焊电弧温度场的研究

以轴向外磁场作用下的钨极氩弧焊模型为研究对象,通过求解质量方程、动量方程、能量方程、电流连续方程和磁场方程,得到轴向外磁场作用下的钨极氩弧焊电弧温度场呈现中空的钟罩型,阳极表面呈现双峰温度分布。     

船舶磁场的面磁荷建模方法研究

分析传统船舶磁场的面磁荷建模方法。为克服其精度低的缺陷,在所建立的船舶磁场面磁荷模型的基础上,利用遗传算法对其最优测量点进行优化,并利用Tikhonov正则化能够提高反演模型的稳定性。计算结果表明,本文所改进的船舶磁场的面磁荷模型具有稳定性强、精度高的优点,能被广泛使用。     

城市轨道交通交流供电集中式补偿方案研究

针对杂散电流问题研究一种适合城轨交通供电的工频单相交流供电方案,并针对该供电方案提出负序、无功补偿措施,以根除直流杂散电流及其不良影响。     

全谐波永磁同步电机对比分析研究

本文提出了全谐波转矩永磁电机。在现有永磁电机材料和结构的基础上,通过对电机定子绕组改进和优化控制,使其产生富含谐波的定子旋转磁场,并与永磁转子磁场实时保持正交的相位关系,在满足电磁转矩最大化基本条件下,充分利用永磁同步电机的谐波磁场产生稳定的电磁转矩,从而达到提高转矩密度的目的。通过与传统永磁电机以及直流无刷电机进行对比分析,验证了全谐波永磁同步电机的优越性。     

铁磁屏蔽体感应磁场随尺寸的变化规律

铁磁屏蔽体常用来屏蔽干扰磁场,内径一定情况下,屏蔽厚度越大,屏蔽效果越好,但造成感应磁场增大。弱磁场作用下,铁磁物体磁矩与外磁场成正比。以椭球体为例,计算了地磁场作用下,铁磁屏蔽体产生的磁矩,并分析了不同尺寸铁磁屏蔽体在测量点处的感应磁场变化规律。     

油管缺陷参数对漏磁场的影响分析

铁磁构件缺陷参数对漏磁场的影响较复杂,磁荷模型在理论上可以定量分析该磁场问题,但只能适用于简单缺陷形状情况。因此,采用有限元数值计算技术更具灵活性。为了进一步分析油管缺陷参数对漏磁场的影响,建立了油管缺陷漏磁场仿真模型,研究了裂纹深度、裂纹宽度、裂纹深宽比、裂纹倾角对漏磁场的影响。分析结果表明:漏磁场强度随油管缺陷裂纹宽度的减小或裂纹深度、裂纹角度的增加而增强;对于深度比,相对于裂纹宽度,裂纹深度对漏磁场的影响更明显。仿真结果为缺陷检测系统设计和缺陷信号分析提供了参考。     

工频轨道电路叠加闭环电码化改造的试验

结合既有线闭环电码化改造施工情况，对工频轨道电路叠加闭环电码化的改造试验进行了总结。     

无损检测在机车车辆工艺上的应用(五)涡流检测

1涡流检测的原理涡流检测是以研究涡流与试件的相互关系为基础的一种常规无损检测方法。当试件被放在通有交变电流的激励线圈中或其附近时,进入试件的交变磁场可在试件中感应出方向与激励磁场相垂直的、呈旋涡状流动的电流(涡流),这涡流会产生一与激励磁场方向相反的磁场使原线圈中的磁场部分减小,从而引起线圈阻抗的变化。由于涡流的大小既取决于激励条件,如线圈的形状和尺寸、交变电流的频率、线圈与试件的相对位置等,也取决于与试件有关的一些参量,如试件材料的电导率、铁磁体试件的磁导率、试件的冶金变量(化学成分、热处理状态等)、试…