《城市交通》杂志参考文献书写格式

向《城市交通》杂志投稿时，参考文献需在文后按顺序编码制列出，并在文中引文处用“[]”标明。参考文献数量以不少于5篇为宜，尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集，而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文（法、日、俄等）参考文献需译成英文。参考文献书写格式为：     

期刊参考文献著录规则

来稿中搞编或引用他人作品时，请依据《著作权法》有关规定指明原作者姓名、作品名称及其来源，并按GB／T7714—2005标准在文后参考文献表中列出。著录格式为：     

《大功率变流技术》参考文献著录格式

正参照国标GB/T 7714-200《5文后参考文献著录规则》,结合本刊来稿情况,编者总结了以下10种文后参考文献的著录格式,供作者参考。(1)图书作者①.书名[M].出版社所在城市:出版社名称,出版年:引文起止页码.(2)期刊中论文作者①.论文标题[J].所登载期刊名称,年,期刊卷次(期次):引文页码.     

隧道地质灾害地震波探测的高阶有限差分模拟研究

研究目的:研究隧道施工中不良地质灾害体反射波法探测机理问题. 研究结果:采用吸收边界和加阻尼边界的方法,边界反射基本上达到完全吸收的效果;采用交错网络的高阶有限差分计算,能够直观、准确的反映出非均匀岩层、溶洞、软弱夹层等隧道复杂构造和不良地质灾害体的地震波传播特征.     

引言的注意事项

1．引言的内容 引言作为论文的开场白，应以简短的篇幅介绍论文的写作背景和目的，以及相关领域内前人所作的工作和研究的概况，说明本研究与前人工作的关系，目前研究的热点、存在问题及作者工作的意义，引出本文的主题给读者以引导。     

对投稿的一般要求

1．来稿请注明：“此稿为原创，专供《汽车电器》”。稿件文责自负，字数（含图）不超过80009（“整车电路”栏目除外）。2．来稿最好用电子稿（也可用稿纸誊写，字迹要求清楚），Word格式，电子稿每行行距4～5mm，每行44个字。标点符号单独占1格。3．所投稿件的标题、作者单位、摘要、关键词、作者简介、参考文献等基本要素应齐全。4．请在稿件末页注明联系人姓名、单位名称、详细地址、邮编、电话、传真、E—mail、网址或名片，以便联系。     

基于电池包测试系统方案编辑器的多格式数据转换探究

方案编辑器用于编写测试方案,以保障测试流程中各工步的设置和规划。其中,多格式数据转换是关键任务,以实现Web端方案编辑器生成的JSON文件与电池包测试系统生成的所需的XML格式的.sol文件之间的相互转换。本研究旨在探讨数据转换的方法和实现,介绍了df.to＿xml库函数、dict＿to＿xml方法以及JSON2XMLConverter函数。这些方法能实现不同数据格式间的转换,并确保转换准确性和效率。通过对长短数据集的处理,我们发现JSON2XMLConverter在短数据集上表现出色,而dict＿to＿xml在处理大数据集时准确性较高。进而优化电池包测试系统中的数据转换过程,确保生成的文件满足Web端编辑器的格式需求,提供高效准确的数据转换方法。     

城市混合交通场景中的多目标参数检测

针对城市混合交通的复杂场景图像中多目标及其参数的检测问题,提出了一种由改进的帧间差分与边缘提取相结合的算法。利用帧间差分法检测车辆的存在,对帧差图像运用统计滤波算法提取多运动目标,通过形态学方法提取并细化目标边缘,根据主边缘（轮廓）信息完成车辆定位,最终结合摄像机标定结果计算出多目标交通参数。算法避免了复杂场景的背景建模,减少了运算量。实验结果表明,该算法不仅能较为准确地检测多运动目标的参数,而且具有较强的实时性。     

二阶混合型积分微分差分方程的线性边值问题的存在性与唯一性

利用微分不等式技巧研究了某一类二阶混合型积分微分差分方程的线性边值问题,在上下解存在的条件下,得到了解的存在性和唯一性定理．结果表明,这种技巧为其它边值问题的研究提出了崭新的思路.     

不对称双脊波导特性计算

运用有限差分法分析了不对称双脊波导传输特性,给出了不对称双脊波导的主模截止波长、单模带宽、场结构,并且与对称双脊波导的传输特性进行了比较,计算结果与对称的双脊波导相比较,不对称双脊波导减小了截止波长和单模带宽,因此可作为有效的双脊带宽滤波器,在微波工程中具有重要意义.数据对设计不对称脊波导具有重要参考价值.