全文获取类型
收费全文 | 1626篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 896篇 |
综合类 | 232篇 |
水路运输 | 318篇 |
铁路运输 | 167篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 125篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1666条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
163.
边坡防护室内水力冲刷模拟试验及降雨入渗分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了边坡防护室内水力冲刷模拟试验的目的、方法和步骤.针对不同边坡防护型式、不同坡率、不同土质状况的五种试件进行了降雨入渗试验,对结果进行了分析,并总结出不同工况下的降雨入渗规律. 相似文献
164.
公交专用车道是公交路权优先的重要保障。江阴市委常委、常务副市长高佩召集相关部门和镇(街办)负责人,日益对市区公交专用车道建设进行了专题研究。 相似文献
165.
166.
以武汉光谷地下工程结构为实例,对超长地下结构温度荷载的合理确定进行了研究;分析了结构从施工到投入正常使用全过程中可能受到的温度荷栽类型,给出了各温度作用下的温度计算参数,总结出基于不同工况的确定温度作用计算方法;采用通用结构分析软件midas Gen对结构构件温度效应进行了分析,基于计算结果采取了裂缝控制技术措施,有效防止了结构超长引起的开裂问题。 相似文献
167.
CC工法作为一种新型地下暗挖技术,为地下工程暗挖施工提供了新的思路,其核心思想是将机械化暗挖小断面结构转换为大断面地下空间建筑结构。为了研究CC工法的结构受力情况,满足CC工法的工法特点需要,使结构安全可靠经济适用,故设计和分析其单元结构和整体结构,并结合CC工法的具体工程应用案例,选取CC工法的3个主要工况进行结构受力分析和设计,得到不同工况的弯剪轴力结果。结果表明: 设计方法和思路较为全面,设计结果安全可靠,能够较好地满足工程需要;同时,研究也为CC工法结构分析和设计提供了方法和依据,为今后相关工程提供了一定的参考。 相似文献
168.
模态行驶工况是公交车运行和排放的基础研究之一.从线路代表性和覆盖面角度出发,统计市区和市郊线路强度并排序,确定测试公交线路.采用GPS设备对测试线路公交车实际运行状态进行试验,提出以线路强度比为基础的线路耦合方法,以西安市为例建立样本数据库.基于参考模型设置优化变量,通过分析样本特征值确定模型目标函数和约束条件,采用多目标优化理论优化模型关键数据点参数,建立西安市区和市郊公交线路模态行驶工况.经工况验证可知,市区和市郊模态工况与验证样本的特征值误差分别为8.54% 和2.77%,比功率分布误差分别为0.37% 和0.78%.结果表明,建立的模态工况在数理分析和比功率分布2个维度均能更准确地反映西安市公交车实际运行状态和排放相关特征. 相似文献
169.
利用设计的有机朗肯循环系统回收某重型车用柴油机的排气能量,通过台架试验,获得了变工况下柴油机排气余热能分布特性。分析了有机工质蒸发压力、过热度以及柴油机工况变化对有机朗肯循环系统性能的影响,以系统净输出功率和热效率为优化目标,确定了适用于有机朗肯循环系统的最佳蒸发压力。研究结果表明,当有机工质蒸发压力为1.8 MPa时,有机朗肯循环系统的净输出功率最大可以达到12.69kW,热效率可以达到11.19%;将有机工质加热至过热状态并不能明显提高有机朗肯循环系统的净输出功率。 相似文献
170.