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681.
682.
品牌     
《中国自行车》2004,(2):1-1
品牌是消费者对产品认知度和忠诚度的总和。认知度即一定数量公众知道品牌的比率;忠诚度即公众对品牌赞赏的比率。  相似文献   
683.
许鸿德 《汽车杂志》2004,(8):106-106
受惠逐渐好转的全球景气状况与东欧国家加入欧盟的好消息,欧洲市场在2004年上半年可说是利多消息大于利空消息。主力市场如英、德、法与意大利等国的新车挂牌数字都小幅上扬。  相似文献   
684.
张颖 《汽车与配件》2004,(18):20-22
2004年2月,全国汽车商品进出数量及金额与上月相比,进口略有增长,出品则继续保持下降趋势。本月共进品各类汽车(含底盘)1.82万辆,比上月增长15.40%,同比增长19.56%。累计进口金额5.17亿美元。比上月增长3.89%,同比增长37.77%,其中轿车共进口1.36万辆,比上月增长35.61%,同比增长48.19%,约占汽车进口总量的74.73%。  相似文献   
685.
686.
刘有钟 《集装箱化》2004,(2):42-42,19
当2002年集装箱航运市场与造船业处于低谷而可望有出头时 ,不少人 ,包括航运界要人呼吁不要订造大船 ,避免即将复苏的航运市场不久再陷入低谷。确实有些大公司想乘船价探底时赶快订造 ,但又不敢下手 ,担心背上了大包袱就摔不掉了。但若错过机会 ,摇钱树落入对手们手中又不甘心  相似文献   
687.
哪一种车更适合未来的市场,日系、德系还是美系?在汽车的领地里,这是永远充满着魅力、争论与思辨,而被谈论不休的话题。然而就像闲论不同种族的人一样,我们不必得出某个统一的答案,因为争论本身似乎已完成了这个话题带给我们的全部价值。  相似文献   
688.
“经营城市”这一概念和命题,笔者壮着胆杂论两篇后,不知怎么忽然感到心里有点儿发虚,笔也有些发抖不敢再议了。时下,“经营城市”这一提法和叫法(其实不单只是个叫法的问题)正为许多人所推崇、所热衷、所颂扬。并且推崇的、喝彩的、举旗的、扛鼎的都是些握有实权的市县长们。眼下这面大旗也正迎风猎猎。  相似文献   
689.
从规划、技术、管理、环境、资金和队伍等6个方面论述了影响我省交通电子政务建设的因素。  相似文献   
690.
More than 90 per cent of China‘s for eign trade goes through ports. In 2002, the number of containers handled by Chinese ports amounted to 37 million TEUs (twenty-foot equivalent units), about 30 times the volume of 1989. China hopes to increase the capacity of its national ports to 3 billion tons by 2010.  相似文献   
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