谈杂货船的水尺校验

近几年来，由于航运市场的多样化，不断出现利用杂货船运输小批量的散装货，比如装运散装农产品、化肥、煤碳以及矿沙等。但由于杂货船不是专为散货设计，也不常用于装运散装货，船上用于水尺计算的船舶资料不够完备，有的大副对水尺校验的步骤和程序不熟悉，再加上东南亚国家水尺检验师的不规范操作，经常会造成较大的货差，给船公司产生不公平的巨大经济损失。本人在任大副期间，就在杂货船上装运过不下十次的散装农产品、化肥等，在水尺检验中遇到过各种各样的情况，曾与水尺检验师有过争执，也和他们进行过友好的探讨，积累了一些经验，供同行探讨，以期避免产生那些不公平的货差，减少公司的损失。     

浅谈探索联运新发展

<正> 我国的联运工作,经过几十年努力,在各级政府、交通部门的大力支持下,得到了很大的发展,但与发达国家相比,还有很大的差距。归纳起来是:联运企业少,联运业务小,联运网络稀,联营联建基础不好。如何打破现有的经营思维模式,进一步拓宽联运业务范围,使其在市场经济中具有强劲的竞争力,从而推动联运的新发展,是摆在各级联运领导部门和联运企业面前     

中日韩造船新演义

2007年又将是不平凡的一年。国际造船市场延续2006年兴旺态势，量价再次齐创历史新高。在此背景下，中国成为接单量最多的国家，韩国继续垄断高技术、高附加值船型市场，日本新船订单市场份额急剧下降。这些动向引起人们高度关注。[第一段]     

英式奢华——试驾上汽荣威750E

英国汽车对大多数国人来说既遥远又陌生，它远没有德、法、美、日等派系汽车那般贴近我们的生活。作为英国汽车的代表，劳斯莱斯、宾利、罗孚等豪华品牌向来以高贵、典雅自居，其昂贵的市场售价让无数爱车人士望而却步，然而，随着上汽荣威的推出，国人总算有了更多感受英国汽车风格的机会，作为一名试车记者，能够有机会第一时间感受这种英式奢华并将其奉献给广大读者确实是一件非常荣幸的事。     

其它

《中华人民共和国船员条例》2007年9月起施行，《航道建设管理规定》2007年5月起施行，《港口建设管理规定》2007年6月起施行，交通部发布《中华人民共和国国际船舶保安规则》，《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》2007年10月1日起正式实施……