美国史密斯公司的电动商用车电动商用车第一品牌

<正>电动车普遍被认为是未来新能源汽车的发展方向,许多乘用车企业都在花大力气研发电动汽车,而专门研发电动商用车的企业却比较少。今天笔者就给大家介绍一家来自美国的专门生产和销售电动商用车的企业——美国史密斯电动车公司(Smith Electric Vehicles,以下简称史密斯)。史密斯被认为是世界上最出色的纯电动商用车生产企业。     

汽车召回新规“再次”浮出水面

2012年2月3日,国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》(下简称《意见稿》),公开征求社会各界意见,而现行的《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年10月1日就已经实施,随着行业的发展急需进行修改完善。     

沃尔沃卡车:定位明确,循序渐进

尽管近一段时间关于沃尔沃卡车合资的传闻不断,但这丝毫没有影响到沃尔沃卡车在中国市场的节奏。2012年2月17日,借沃尔沃环球帆船赛三亚站举行之际,沃尔沃卡车启动2012年节油大赛、为百万公里无大     

获得主机厂充分肯定 威伯科在中国荣获七项大奖

<正>2012年1月12日,全球领先的商用车辆安全及控制技术领导者和一级供应商威伯科(WABCO)汽车控制系统(纽交所交易代码:WBC)在布鲁塞尔宣布,其在中国荣获七项主机厂授予的大奖。这一创纪录的成绩是七家领先的中国商用车制造商对威伯     

以安全、高效和节能为基础 八项专用汽车标准通过审查

<正>3月24～25日,由汉阳专用汽车研究所主办的八项专用汽车标准审查会议在武汉召开。该八项标准分别为《运油车、加油车技术条件及试验方法》、《鲜奶运输车》、《随车起重运输车》、《混凝土泵车》、《干浆砂浆运输车》、《煤炭运输     

关注中国商用车市场的发展——赛夫-华兰德公司及产品介绍

<正>赛夫-华兰德的起源赛夫(SAF)公司于1881年凭借一种新型耕犁的发明起源于德国的一个乡村锻造车间,随后开始为农用车辆生产车轴,并取名为奥托绍尔车轴工厂(SAF),之后逐步发展成为欧洲挂车车轴和悬挂系统制造商的领军者之一。华兰德(HOLLAND)公司业务起源于一种连接耕犁和马匹的安全松脱牵引器。1910年华兰德成立于美国南达科他州,致力于鞍座和支腿等部件的生产。在收购了BINKLEY支腿和NEWWAY悬挂公司之后,成为北美商用车供应商领域的佼佼者。     

中、日、欧,底盘市场各显神通(上)——中重型专用底盘市场杂谈

笔者作为多年报道中重卡及专用汽车底盘领域的一名媒体人,通过与底盘、改装企业销售、技术人员的沟通与交流,对目前国内专用底盘领域,尤其是中重型卡车专用底盘这一细分市场有了粗略的认知,在此缀文拙见以与读者交流。(本文分2次发表)     

快报——产销双降 行业形势持续低迷

2012年6月,摩托车产销环比和同比均呈一定下降。6月,全行业完成摩托车产销201．11万辆和201．19万辆,环比下降3．17％和4．75％,同比下降12．31％和13．31％。其中,二轮摩托车产销180．56万辆和18044万辆,环比下降4．27％和6．00％,同比下降13．29％和14．67％;     

中国国际摩托车博览会助推中国摩托车行业向西方市场进军

自2010年周内摩托车销量骤降燃来,海外市场成为减缓摩托车销量下滑的最后一根稻草,但2012年一季度的出口数据显示。出口市场在连续数年增长后迎来了拐点,中国摩托车出口数量首次出现下滑。     

建设美好明天——建设与雅马哈持续深入合作提振信心

2012年对中国摩托车行业来说是充满机遇与挑战的一年。随着国外大型车企的兼并整合,本身具有品牌优势的国外著名企业加速了优势资源的汇集,对中国本土车企的冲击越来越大。同时,中国在交通政策上对摩托车的限制以及电动车、汽车对摩托车产业的挤压也愈加明显……显然,国内外的环境让中国摩托车企业的发展前景难以乐观,但摩托车的技术、设计却在不断发展进步,中国市场对高质量、价格合理的摩托车产品需求依然强烈,这意味着国内车企只要找准方向,积极创新求变,依然能够在新的时代背景下实现凤凰涅槃。