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571.
晓翔 《汽车与配件》2001,(10):18-19
最近,许多报刊、杂志及互联网上频频出现有关普桑的消息和评论。一则消息称,南汽的英格尔降价1万元,普桑降价势在必然。另一则消息称,据专家估计,普桑的生产成本仅6万多元,利润率高达30%以上。某大报甚至登出“普桑卖8万元,如何?”的醒目标题,直接要求厂  相似文献   
572.
近年来,微车行业先后推出了“长安之星”、“一汽佳宝”、“松花江中意”等既能满足排放法规要求,又有最新技术装备的高品质、优性能的微型客车,它们既是老微客的升级换代,又是可配置电喷、安全气囊、ABS、无氟空调、电动玻璃升降器等先进技术的“高端微客”车型。近三年来,这些高端车型不仅支撑了微车保持高速度的市场增长,而且为微车新、老用户提供了新的选择,满足了不同层次用户的需求,给车市增添了“人气”。“高端微客”对当前我国车市的推动作用不可低估,而对未来市场的影响也不可小视。  相似文献   
573.
2001年,新世纪开局之年,国际金融市场动荡,美国经济减速,全球车市下滑.与此同时,我国汽车市场却出现了近几年少有的良好运行态势,汽车生产企业的产销均快速增长,总结2001年上半年市场运行的特点,分析市场好转的因素,有利于预测包括下半年在内的全年汽车市场走势.  相似文献   
574.
575.
《水运文献信息》2006,(10):I0001-I0001
原油运输市场9月上旬表现平静,运价小幅波动。9月中旬,国际油价在多种利空因素作用下持续下调,原有运输市场走向活跃,大船运价上升。9月下旬,原油运输市场运价转而上行,综合运价指数9月28日报1263点。  相似文献   
576.
船舶行业是一个具有较高风险的行业,其中包括市场风险.造船能力的投资风险、汇率风险等等,而市场风险显得尤其重要。历史上船舶行业的大起大落,无不是因为船舶市场的兴衰引起的。上个世纪60年代持续到70年代中期的船市鼎盛,主要是由于当时世界石油.铁矿石等原料运输的需求,而70年代后期船市的大萧条,也是受当时两次石油危机的影响。世界航运市场疲软,船舶建造供大于求。 自2002年下半年起,世界造船市场又进入了历史上难得的上涨周期,但市场有涨必有落。为了防范市场风险,未雨绸缪。建立科学的预警指标体系势在必行。[编者按]  相似文献   
577.
国务院第279号令《建设工程质量管理条例》中明确规定:“建设单位应当白建设工程竣工验收合格之曰起15日,将建设工程竣工验收报告和规划、公安消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件报建设行政主管部门或者其它有关部门备案”。为此建设部以第78号令颁布实施了《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案暂行办法》。依据国家及建设部的有关规定,结合兵器工业投资项目的特点,笔者认为有必要建立兵器工业固定资产投资项目竣工验收备案制度。  相似文献   
578.
《公路与汽运》2006,(2):143-143
据世界公路网报道,日前,欧盟在新公布的一份报告中特别强调各成员国提高与邻国道路连接的重要性,并提出一系列交通基础设施建设工程,工程投资额预计高达450亿欧元。  相似文献   
579.
12007年我国生产资料市场运行状况 2007年,我国经济继续稳步快速增长,估计国内生产总值(GDPI增速将达到11.3%左右。持续快速发展的宏观经济环境为市场发展奠定了坚实的基础。全社会生产资料销售总额稳步快速增长,市场需求旺盛,供需基本平衡,价格稳步上升。生产资料市场发展的协调性进一步加强,国内外市场进一步融合,“两种资源、两个市场”对平衡供需关系发挥了较大作用,一体化趋势进一步加快。  相似文献   
580.
随着人民币需求及升值潜力日增,笔者相信发行人民币债券的适当时机已到。果然国务院终在两周前“拍板”,准许内地金融机构在本港发行人民币债券。这对本港金融市场以至所有投资者来说,无疑是一大喜讯。  相似文献   
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