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31.
张丽勃 《铁道工程学报》2002,(4):139-140,135
在市场经济条件下,铁路运输企业如何走向市场、巩固和扩大运输市场份额,已成为急待解决的问题,在加强的铁路设备技术改造的基础上,我们必须努力增加客货运输品种、提高客货服务质量,加强铁路运输企业的营销工作,以提高铁路整体效益。  相似文献   
32.
借鉴代表我国国民经济信息化的"金字"工程经验,结合云南的实际情况,提出了市场经济条件和新公路基本建设管理理念下建立云南公路基本建设管理信息系统的构想,阐述了建立此信息系统的背景、意义、作用及信息系统架构与重点.  相似文献   
33.
社会主义市场经济的发展与健全,为现代服务业不断拓展新的空间。上海市道路运输行业协会中的搬场会员企业紧跟市场发展的节拍,及时增添服务项目,延伸服务空间,使传统运输服务展现出新的生命力。  相似文献   
34.
《交通高教研究》1993,(3):41-41
1993年8月4日至14日,中国交通教育研究会秘书处在哈尔滨市举办了社会主义市场经济与交通教育改革第二期研讨班。来自交通系统企事业单位和交通院校的37名代表参加了研讨班的活动。  相似文献   
35.
现在是对交通事业进行改革的最佳时机。交通事业改革的关键是结构调整。企业应该享有充分的自主权,而政府应该把注意力放在宏现管理上,其他相关部门则应该发挥好协调作用。只有这样,交通事业的改革才会有卓有成效。  相似文献   
36.
37.
我区国有水陆交通运输企业在新形势下单靠过去按上级下达指令性运输计划的老一套已行不通,指出应由过去的国营交通运输独家经营客货运输转为实行国营,集体,个体(联户)一齐上办运输,运行机制要社会化,货物运输由过去指令性计划运输转向由指令性计划,指导性计划和市场调节3部分,承托双方直接见面成交,客运则完全由旅客自由选择,交通运输企业要向市场,走向市场,尽快转换企业的经营机制,不断完善承包经营责任制,以市场为导向,调整产业结构,强化企业管理,深化企业内部改革,创造公平竞争的外部环境,不断地适应市场变化,在激烈的竞争中前进。  相似文献   
38.
《交通高教研究》1994,(1):10-17
全国高校科技产业工作会议今天开幕了。我们这次大会是在党的十四届三中全会后,我国改革开放和现代化建设加快发展步伐的形势下召开的。党的十四大已经把建立社会主义市场经济体制确定为经济体制改革的目标,并明确提出“必须把教育摆在优先发展的战略地位”。现在我国已进入国民经济快速发展和全面建立社会主义市场经济体制的新时期。  相似文献   
39.
40.
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