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221.
本刊讯2011年1月5日,上海市建设交通委组织召开了上海市市郊铁路客运系统发展战略研究项目验收会。该项目由中铁上海设计院集团有限公司与同济大学交通运输工程学院共同完成。会上,项目组代表徐行方教授汇报了该项目的主要研究成果以及对金山铁路、沪宁既有铁路上海至安亭段、南何支线、青  相似文献   
222.
阿根廷政府投资20.4亿美元改造布宜诺斯艾利斯的市郊铁路,将使198km的Roca网现代化,包括将所有线路实现电气化、更新信号、取消平交道口以及改造50座车站。将订购200辆客车。  相似文献   
223.
<正>交通工程京津城际铁路正式投入运营。胶济客运专线青岛站开通运营。北京北至延庆的市郊铁路S2线开通运营。  相似文献   
224.
莽超 《汽车与运动》2012,(8):127-127
俗话说,好马配好鞍,好四驱自然也要配好轮胎,这样才能发挥出SUV的真正实力。在上个月的测试中,我们说到固铂DISCOVERER AT3"身大力不亏",单胎重量21.49kg的它可以轻松托起1.4吨的重量。实际上,这名"猛汉"并非只有粗线条。在一些细节方面,比如主沟槽深度和胎面硬度,固铂DISCOVERER AT3也有过人之处。  相似文献   
225.
介绍了日本东部铁路公司开发的215系列双层电动车组的性能与主要规格,车内布置,主要设备,监控系统与制动系统等。  相似文献   
226.
8月31日上午,作为上海目前惟一一条市郊旅客列车,浦东铁路客车举行开行仪式。9点08分,5061次客车载着300多名特邀乘客,从上海南站出发赴芦潮港站。浦东铁路由铁道部和上海市共同出资建设,它是中国铁路网中沿海大通道及上海铁路枢纽的重要组成部分。浦东铁路客车9月1日正式投入运营,全程93公里,运营时间70分钟。沪上有关专家表示,铁路运输具有速度快、运量大、安全性高、无尾气排放等特点,与公交、轻轨等交通工具相比,优势十分明显。浦东铁路客运市场发展前景广阔,同时也将为上海发展城市公共交通提供全新的思路。  相似文献   
227.
刘小平 《铁道车辆》2000,38(Z1):6-8
叙述了北京市城市轻轨铁路立项的前期过程,对铁路承办、铁路与地方联办、地方承办城市铁路3种方案作了利弊比较;认为北京市城市轻轨与国铁市郊快速交通系统的关系是相辅相成,共同发展。  相似文献   
228.
介绍德国Talbot公司为荷兰铁路开发研制的SM90型市郊电动车组的车体结构,转向架,以及车内布置的设计特点,该车的主要优点是运营成本低,乘坐舒适度较高。  相似文献   
229.
轨道交通市郊线连接了郊区与中心城区,乘客出行具有比较明显的时空分布不均的特征。对市郊线快慢车的开行比例进行优化研究可以有效解决乘客滞留,节约运营成本。以灰色预测模型为基础,通过历史客流数据预测未来短期各时段内的客流量。根据预测的客流值,建立市郊线某工作日各时段开行比例的优化模型,并使用分支定界法进行求解,并以上海轨道交通16号线为例进行了线路开行比例的优化研究。可以为市郊线快慢车开行比例的确定提供参考。  相似文献   
230.
介绍了浦东铁路一期工程市郊列车的运营现状,对浦东铁路一期客流特征和客流需求进行了分析和预测,提出了浦东铁路一期工程市郊列车运营方案。计算了浦东铁路一期工程线路平行运行图的通过能力,并对其配套方案进行了分析,最后探讨了浦东铁路一期工程扩大市郊列车开行数量的可能性。  相似文献   
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