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61.
刘重庆 《现代城市轨道交通》2009,(2):86-86
为了进一步改善纽约地区公共交通运输状况,美国投资60亿美元实施市郊铁路“进人地区中心”ARC工程。ARC工程包括:正在修建的哈德松河水底隧道;在纽约-宾夕法尼亚车站附近的曼哈顿岛34街修建地下2层8股道新车站,车站采用现代的信号系统,以及调度集中设备;修建34街地下车站与宾夕法尼亚车站的地下连接通道,实现电气化和非电气化线路之间的无换乘运输;对宾夕法尼亚车站进行现代化改造,延长站线和站台,扩大旅客列车停车场,并改造其他相应设施。 相似文献
62.
宋杰 《城市轨道交通研究》2008,11(8)
记者昨日获悉,预计从9月份开始,上海南站将开行经浦东铁路至南汇芦潮港的客运列车。这将是浦东铁路第一次通行客运列车,也是市区到金山铁路客运停止后,本市首次开通的市郊客运列车。根据初步计划,运行初期上海南站每天早高峰、晚高峰各开行一班,单程票价在17元左右。上海南站至 相似文献
63.
闫长安 《现代城市轨道交通》2008,(1):62-63
1概述 俄罗斯首都莫斯科地区面积约50000m^2,人口1700万人左右。铁路是承担城市和市郊旅客运输的主要公共交通工具之一。莫斯科铁路呈环线布置,是全国路网的枢纽,有8个客运站。莫斯科地区铁路正线运营里程8978.3km,其中市内390.2km,郊区2000km。每天莫斯科到发长途旅客列车260对、市郊旅客列车大约2000列, 相似文献
64.
发展市交铁路运输的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
依据经济和社会发展需要及国内外现状,分析既有铁路支线参与城市轨道交通的可行性,提出参与城市客运系统运输的组织方案,并对其运输组织方式提出建议。 相似文献
65.
快慢车组合运行可以较好地适应市郊线路客流在时空分布上的不均衡性.为研究快慢车模式下各因素对通过能力的影响机理,结合快慢车模式运输组织的自身特点以及扣除系数法的思想本质,定量给出了不同条件下各因素对通过能力的扣除系数取值,提出了基于扣除系数的快慢车模式下的市郊线路通过能力计算方法.以上海轨道交通16号线为例,对不同越行次... 相似文献
66.
67.
北京北至延庆市郊铁路开通运营
8月6日9时10分.北京铁路局怀柔北机务段担当牵引任务的Y567次列车从北京北站徐徐驶出,这标志着经过改造后的北京北站至延庆站的市郊铁路S2线正式开通运营。S2线由北京北站至延庆站,全长82公里。开行列车采用国产新型内燃动车组,计划全天开行列车16对.沿途交替停靠清华园、清河、沙河、昌平、南口、八达岭等车站。票价采用计程票制,利用国铁现有售票系统发售车票。北京北站至八达岭站一等车票价为17元、二等车为14元;至延庆站一等车票价为23元、二等车为19元。旅客在各车站售票处、市内各代售点均可购买车票。 相似文献
68.
69.
市郊铁路--一个亟待重新认识的城市轨道交通方式 总被引:5,自引:1,他引:4
剖析了导致我国市郊铁路比地铁、轻轨等城市轨道交通发展迟缓的因素,并借鉴巴黎成功运营市郊铁路的经验,提出应转变观念,重视市郊铁路的发展。 相似文献
70.