斯太尔系列从动锥齿轮内孔加工工艺方法探讨

<正>1问题的提出目前,在我公司斯太尔系列从动锥齿轮热后内孔加工中(如图1),所采用的加工工艺主要有两种,分别为卧式磨床加工和立式车床加工(立车)加工工艺。同时,在我国其它主要齿轮生产厂家,也采用立式磨床进行从动锥齿轮热后内孔加工。从各方面比较来看,三种加工方法各有优劣,本文主要对这三种工艺方法进行探讨。     

电力机车6C系列三相交流接触器常见故障原因及改进措施

介绍了电力机车上6C180、6C110三相交流接触器的结构和工作原理,分析了其运用中多发故障的原因,并提出了改进措施。     

斯堪尼亚首批乙醇卡车问世

作为具有近20年乙醇巴士生产历史的斯堪尼亚公司,正在丰富其乙醇动力车辆的产品系列,用于城市交通。近日,该公司的首批乙醇卡车正式亮相。从明年开始,运输行业、行业机构和市政机构都能够使用相同的可再生燃料车辆进行客运及货运。     

帝斯曼和钰林正式合作

前不久，帝斯曼利康树脂和北京钰林化工有限公司正式举办了合作签约仪式。携手致力于开发创新型的应用水性技术的环保大客车涂料产品，为推动水性技术这一环保事业的发展而共同努力。双方高层和当地政府的领导均出席了本次签约仪式。     

产经速递

斯堪尼亚全新推出EEV版及欧V版发动机文※李晶晶日前,斯堪尼亚全新推出了环保产品——EEV版及欧V版发动机,标志着其发动机技术上的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后处理系统即可满足欧V排     

可选择的债券

更多汽缸，更多动力：阿斯顿·马丁为Vantage装配其DBS系列所配置的V12发动机——作为最知名的品牌提供完美的发动机性能。     

重车经典：斯堪尼亚及其4系列

斯堪尼亚公司的柴油发动机技术一直处于世界前沿。 50年代,当世界上还无能源危机和环境污染概念时,斯堪尼亚已率先推出涡轮增压发动机,随之又推出中冷涡轮增压发动机;1991年,研制出复合式涡轮增压发动机,燃油效率达46％,大大提高了柴油发动机的整     

三一第二代旋挖钻成为行业风向标

<正>2010年7月28日,三一集团北京桩机公司第二代桩基础施工设备下线仪式隆重举行,三一SR280Ⅱ、SR360Ⅱ、SR420Ⅱ3台第二代旋挖钻机与1台连续墙抓斗产品同步下线。来自全国各地的120多位客户共同见证了代表行业新生力量的三一SR系列第二代旋挖钻机的问世。与第一代产品相比,第二代旋     

世界知名改装厂连载系列(10) 实事求是的改装厂

德国KW公司由创办人Juergen Wohlfarth创立于1995年,"实事求是"(Prove if yourself)一直是KW公司的座右铭。KW拥有顶尖的研展部门,针对每一车种、不同属性车辆开发专属减振系统。KW拥有生产减振筒芯与筒身的特殊专用机械,并采用纯手工装配调校每一支V1、V2、V3系列的减振。每一套产品皆