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941.
公路工程投标策略   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据多年从事公路建设项目投标工程的经验,对投标组织、投标决策、信息收集、投标文件编写等投标工作中几个值得注意的问题进行了介绍。  相似文献   
942.
吕常新  韩海 《公路》2002,(6):104-106
结合肇庆大桥南引桥预应力箱梁的施工,介绍非落地式移动支架的设计与工程应用。  相似文献   
943.
庄维健 《公路》2002,(10):11-14
提出一种可替代拉筋带的新型加筋材料——加筋环,其作用机理是将填料产生的侧向压力转由加筋环承担。该加筋体的优越性在于:加筋体受力状态易于测试和分析,因此设计更加可靠,而加筋材料的费用却较之采用拉筋带有大幅度下降。此外,加筋环还具有对填料适应性强,加筋材料易于防腐,以及有利于施工等优点。  相似文献   
944.
黄发荣  李寿伟  鲍益生 《公路》2002,(10):25-27
金丽温高速公路第十一合同段水碓周石质路堑开挖,应用光面控制爆破技术施工,既保证了边坡内部岩体的整体性,也保持了边坡岩体原有的稳定性,而且不但使边坡坡度满足设计要求,还保证了边坡表面的平整度,减少了边坡防护工程量,在取得良好工程效果的同时,有效控制了爆破引起的岩体冲击波所产生的震动和近距离飞石对桩庄民房的影响。  相似文献   
945.
我国物流中心的建设模式与策略研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
物流中心的建设有利于促进商、物分离,推动流通现代化进程,实现物流资源的优化配置,提高物流集约化程度,创造规模效益,有利于城市的可持续发展,本文提出我国物流中心建设的策略,模式选择,依据物流从应链协作思想,提出区域物流中心建设的一般流程及规划,建设和经营管理“一体化”管理程序,最后探讨加速推进物流中心现代化进程的策略-注重第三方物流及现代电子商务培育。  相似文献   
946.
中国加入WTO后,汽车作为高档消费品进入百姓家庭,私人购车的比例起来越大,二手车也将成为整个消费的重要环节。随着汽车保有量的激增,二手车的交易日益活跃。文中试用固定资产折旧的核算方法,对家庭轿车的价格、使用进行分析与探讨,并提出较为合理的二手车价格自我定位方法与建议。  相似文献   
947.
宋伟  任庆莲 《汽车科技》2002,(5):14-15,42
借用Shinya Kuwabara和Toru Fujii建立起的CVT功率传递的数学模型,分析了CVT各部件的受力情况,确定了各个分力之间的关系式。在此基础上,分析了CVT的滑移特性,对金属带与金属块之间以及金属块与带轮之间的滑移作了详细的分析,为确定合适的带轮夹持力提供了理论依据。  相似文献   
948.
介绍GIS技术在公路施工管理系统中的图形、信息表现及其分析功能;阐述组件式软件开发技术在程序开发中的应用及公路施工管理系统的发展趋势.  相似文献   
949.
我国汽车市场营销模式和策略的发展方向   总被引:2,自引:0,他引:2  
从计划经济、计划经济向市场经济转型到市场经济,我国汽车市场营销模式发展大致可分为3个阶段,加入WTO后,中国经济融入全球经济一体化中,中国汽车厂商必然要学习国际先进经验,对其市场营销模式进行发展和创新,建立有利于汽车工商业发展的模式和策略.  相似文献   
950.
本介绍了无架空电网路面电车,它利用安装在车辆底下装有磁性传感器的集电靴,从地面电车线模块上受电运行,行驶安全可靠且不影响城市风景。  相似文献   
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