行业发展信息

常州市出台轨道交通设备制造业振兴规划 《常州市轨道交通设备制造业振兴规划（2009—2011）》提出的发展目标是：总量目标，到2011年，力争轨道交通产业整体技术处丁阂内先进水平，成为国际知名的轨道交通车辆产业化基地，产业销售收入达到400亿元，年均增长38．5％，     

塑造新时期团队精神——链式管理之思考

尊师南省平顶山市交通局公路管理处运用现代管理科学理论紧密联系交通运输管理工作实际情况．于1999年2月设计出“链式管理法”管理模式．已实施二年，取得了可喜的效果．2000年11月获河南省现代化管理创新成果一等奖。所谓“链式管理法”．简而言之就是运用管理科学的系统论，信息论和控制论原理，并通过引入分子链、生物链、网络链、机械链的联动机理．     

交通思源 交通思进——交通“双思”教育心得体会

改革开放以来，常州交通事业取得长足进步，观念的转变、政策的开放、交通队伍的建设、遵循经济规律是取得成就的原因；现在从思维、机制、科技、管理等方面开拓创新，迈向交通现代化。     

常州市机动车维修行业协会召开三届五次常务理事会议

<正>2010年1月26日,常州市机动车维修行业协会召开了三届五次常务理事会。常州市机动车维修行业协会领导、全体常务理事及有关部门负责人共40余人参加了会议。会议还邀请了常州市民政局、常州市工商局、常州市质监局、常州市物价局等有关部门负责人及     

常州市“十五”交通基础设施建设若干问题研究

新世纪初常州市交通基础设施建设（公路、航道、港站等）的目标和任务，为保证建设目标的实现和任务的完成，应在科技进步、资金保障、质量保证等方面采对策和措施。     

西班牙、法国城市公共交通考察报告

应西班牙马德里交通局、法国里昂交通局及欧洲汽车租赁公司的邀请,由上海市城市交通运输管理处副处长华兆增任团长的6人考察团,于2012年5月30日至6月8日赴马德里、里昂等城市,就城市交通政策法规、汽车租赁、停车管理、公交枢纽、信息化和安全管理等方面进行了考察。期间,考察团拜访了马德里交通局和里昂交通局,参观了相关城市的交通枢纽,听取了交通建设、管理、     

长春市副市长桂广礼等一行到集团调研

3月30日，长春市副市长桂广礼、市交通局局长程宇、副局长王伟等市和市有关部门领导来到集团调研。并检查了南部公交枢纽站工程建设和倚澜观邸办公楼的使用情况。     

常柴：“百年铸造、一流品质”

常柴股份有限公司是具有百年历史的民族工业企业，是最早的内燃机专业制造商之一，也是全国农机行业及常州市第一家上市公司。本次展会常柴打出“常柴品牌，百年铸造”“常柴动力，一流品质”的口号。     

北京公共汽车史话(连载五)

(五)北京出租汽车历程 1951年4月,在周恩来同志的关怀下,以政务院管理供给处汽车队为基础组建了首都汽车公司,主要为接待外宾、执行中央会议交通任务.1956年1月,首都汽车公司成立地方国营出租汽车总站,开始经营民用出租汽车业务.1973年7月1日,在首都汽车公司三场的基础上成立了北京市第二汽车公司,隶属交通局,主要担负民用出租任务,并且开发了大客车出租市场.成立之初有出租汽车240辆,职工990人,营业站点18个.