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131.
<正>对于全球民航业来说,2010年似乎是个多事之秋。日本航空公司破产,欧洲汉莎航空公司和英国航空公司员工罢工,这些事件吸引着公众的眼球,也使得航空业复苏的前景更加扑朔迷离。这些事件的发生,是金融风暴的余波未退还是另有原因?面对动荡的局面,中国民航何去何从?带着这些问题,我们有幸采访到中华人民共和国交通运输部部长政策咨询小组成员、原中国民航管理干部学院院长田保华,让我们从专家的观点中寻找答案。  相似文献   
132.
40年与20年     
陈文达的第一份工就是上海拖拉机汽车公司,那时他21岁,刚从专科学校毕业,那时,上海拖拉机汽车公司生产的轿车叫上海牌,这个车在那时的中国恐怕也是处级干部才可以坐的,局级干部就能坐红旗了。轿车,在60-70年代的中国也并不是奢侈品这三个字可以概括的。  相似文献   
133.
《吉林交通科技》2010,(2):72-72
<正>国家试验机质量监督检验中心暨长春汇科试验仪器检验校准有限公司,是独立注册的具有第三方公正地位的国家级实验室,其前身可追溯至成立于一九七二年的"第一机械工业部长春试验机测试中心站",至今已有近四十年的历史。实验室于一九九五年获国检  相似文献   
134.
青萍 《经济导报》2010,(13):9-11
不论是并购方还是被并购方.都希望有1+1〉2的结果。但仅有一个双方都满意的协定是远远不够的。这有赖於双方合作的诚意,策略和适应性,甚至天时、地利。综合利弊分析。对吉利一沃尔沃并购案可审慎乐观。  相似文献   
135.
136.
1施工企业物资管理存在的问题 1.1从思想观念上看,落后于现代化管理的理念 随着物流的快速发展,一般生产企业的物资管理尚未能与物流市场有效接轨,企业领导、管理人员普遍存在"肥水不流外人田"的思想,对第三方物流有抗拒心理。  相似文献   
137.
侯佳洁 《水运管理》2008,30(11):12-17
为深入认识《国际货物运输统一法(草案)》(以下简称《草案》)中独具特色的履约方制度,解读国际货物运输最新立法趋势,通过分析《草案》中履约方制度的内容及立法背景,认为履约方概念是应《草案》门到门运输适用范围而设立的,旨在统一调整所有门到门运输参与方的权责,其本身制度的构建折射出国际货物运输立法走向统一的必然趋势。海运履约方概念的设立仅将《草案》的责任体制强制适用于港至港区段,是《草案》迈向最终统一化的过渡性方案,从而实现门到门运输中货运主体的统一调整,是开启国际货物运输立法统一之门的金钥匙。  相似文献   
138.
《铁道技术监督》2010,(1):53-62
中铁铁路产品认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的铁路产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002—102,经铁路产品认证管理委员会批准,实施CR—CC认证的产品通过认证。  相似文献   
139.
《铁道技术监督》2010,(4):53-62
<正>2010年第3号(总第91号)中铁铁路产品认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的铁路产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-  相似文献   
140.
分析了第三方物流企业实施供应商管理库存(VMI)的经济价值和必然性。利用相关的供应链与物流管理理论.探讨了在实施VMI过程中如何使第三方物流企业承担起具体的实施功能,提出了第三方物流实施VMI策略的解决方案重点解决库存管理问题。  相似文献   
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