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991.
桥梁结构损伤识别的曲率模态技术 总被引:6,自引:3,他引:6
介绍了桥梁结构健康监测的一些实际应用,阐述了结构损伤识别的现状,并对有关损伤诊断的一些方法进行了评价.重点论述了曲率模态分析的基本理论,探讨了曲率模态在结构损伤检测中的应用,最后讨论了在实际结构损伤识别中应注意的若干问题. 相似文献
992.
993.
船体结构在非线性波浪载荷作用下疲劳男积损伤计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对非线性波浪弯矩循环所产生应的雨流计数,独立性检验,线性回归显著性检验,方差齐性检验以及分布拟合和分布拟合检验,表明应力范围和平均应力相互不独立,且线性相关。 相似文献
994.
研究了诱发电位潜伏期变化的相关估计问题,提出了并分析了两种基于累加平均的改进方法,即平均相关法和相关平均法。 相似文献
995.
996.
陈誌敏 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006,30(3):539-542
相对论粒子的运动一直都是人们期望了解却无法观察到的一种神秘形态,对相对论粒子运动的理解也只能限制在一些复杂的表达式中.建立一个相对论粒子运动模型,利用Mathema—tica软件求解,绘制其运动轨迹并用相应的物理原理加以阐述,展现以往无法呈现的相对论粒子运动的形态图形. 相似文献
997.
公路平面线形自动化设计中拟合曲率图的识别和转化 总被引:1,自引:0,他引:1
公路平面线形设计中 ,如何将样条似合曲线转化成传统的平面线形 ,两者曲率图之间的转换是关键 .笔者重点阐述了拟合曲线曲率图转化成传统平面线形曲率图的自动识别方法 ,并用实例论证其可行性 ,然后利用得到的曲率图转化模式采用最小二乘法实现了曲率图和平面线形的转化 . 相似文献
998.
为了衡量交通拥堵对出租车市场均衡结果的影响,采用柯布—道格拉斯型生产函数作为匹配函数的表达形式,构建了交通拥堵环境下的包含巡游车与网约车的出租车市场均衡模型。算例表明,提高两类平均行驶速度对乘客等待时间、出租车空驶时间以及乘客占比具有不同的影响,但均能提高出租车系统的社会福利。在交通拥堵较为严重时,提高载客出租车平均行驶速度对提升出租车系统社会福利的效果更为显著。 相似文献
999.
为探讨不同趋势预测算法在简单交通场景中应用的有效性,以部分高速公路收费站数据集为研究对象,分别采用自回归积分滑动平均(Autoregressive Integrated Moving Average,ARIMA)模型、长短期记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)循环神经网络和Prophet时间序列预测算法建立交通流预测模型.通过对比分析发现,3种预测模型在解决交通流预测问题方面均表现良好,相比之下,LSTM在模型拟合和预测精度方面表现更好,泛化能力更强,且在影响因素设置方面更为灵活.在以后的研究中,可采用LSTM,结合调参方法解决更多交通场景下的交通流预测问题. 相似文献
1000.