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72.
73.
张江山 《交通世界(建养机械)》2008,(11)
沥青砼路面平整度虽然不像路面压实度、强度、弯沉那么重要,但它却像人的脸面,由此可见,沥青砼路面施工平整度相当重要,决不能掉以轻心!近几年,我单位所施工的沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台 相似文献
74.
天津港集装箱码头有限公司的日立集装箱装卸桥于20世纪80年代中期制造并投入使用,至今已有逾20a历史。由于使用时间较长,大梁短轨出现锈蚀、松动和不平整等现象,造成小车轨道异常震动,压板螺栓经常断裂。 相似文献
75.
76.
京沪高速铁路采用高标准、高技术来建设,其中天津特大桥段的箱梁架设施工是日后施工的基础。施工采用TLJ900型架桥机整套设备,将箱梁提运、架设并安装到桥墩上,过程中由顶升系统来对箱梁进行三点受力调平,调平后再进行支座砂浆灌筑,这两个环节需要严保质量,才能为日后的施工打下坚实的基础。 相似文献
77.
李利永 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
沥青路面所出现的不平整现象包括:坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等。产生这些现象的原因主要有两个方面,一是其他结构层对路面的影响:路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹,基层不平整导致路面不平整,桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度,二是沥青路面施工过程控制对平整度的影响,摊铺机械的选择、路面的碾压等路面施工时的不规范操作都会造成沥青路面的不平整。对于前项只要在路基、基层、桥涵台背回填时严格按规范施工,基本可以控制。 相似文献
78.
对疏浚工程而言,减少施工中的超深超宽、少挖废方是降低工程成本的一个重要途径,同时也是提高工程质量的必要条件.为此,施工中怎样减少超深超宽也是各疏浚企业面临的重大课题.水下平整耙在疏浚工程中尤其是在自航耙吸式挖泥船航道疏浚工程中的应用,就是减少施工超深和实施有效扫浅的一个尝试. 相似文献
80.
以云南滇中新区小哨片区一期工程为工程实例,从场地平整、道路纵坡、断面选择等方面分析了丘陵地区新区土地一级开发的设计要点,分析了与平原地带土地一级开发所不同的特性,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献