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101.
5月份乘用车销售点评
销售呈现平淡走势。5FJ份生产41.35万辆.销售39.36万辆.销售率逐月有所下滑.5月95.19%.4月96.96%、3月97.26%。销量较4月份减少7.48万辆.-15.97%。轿车、SUV和微型客车都为两位数负增长.MPV为零增长。 相似文献
102.
相对于高速增长的轿车市场而言,我国载货汽车市场已进入到一个长期平稳增长的时期,平稳、升级、渐进、自主是总的发展趋势,且呈现出周期性的波动。 相似文献
103.
桥梁结构的随机振动有别于其他结构。由于车辆在桥上的位置是不断变化的,因此,即使作为输入的随机激励是平稳随机过程,车桥的动力响应也超出平稳随机过程的范围,即质量在梁上不断的运动,使系统运动方程组成为一个时变系数的二阶微分方程组,一般只能采用逐步积分的数值方法,也可以用频域法,假定其频率响应函数在瞬间不随时间变化,近似的处理这种时变性问题。 相似文献
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107.
自2001年底开始,我国中央直属及双重领导的港口下放地方,实行政企分开,同时(国办发(2001)91号文)提出关于引航机构从港口企业分离出来的原则,考虑到港口的实际状况,为平稳过渡,维持原状三年。至2004年底,引航体制改革被摆上议事日程。由于各港的情况差异较大,部分大型港务集团对这次改革还有不同意见,本文反应了他们的主要观点。编辑部认为,对待引航体制改革问题需要确立四个前提:第一,对国务院的文件规定,交通部和各级港口管理部门不能不执行,除非国务院重新规定,但这种可能性很小;第二,比较现实的态度是争取有关方面在实施改革时能根据各港的实际情况,充分考虑港务企业的利益和长远发展大计;三是对于已经完成引航体制改革的港口,应及时总结经验得失,引导改革稳步推进;四是要在引航管理体制改革的基础上,进一步探讨引航机构的市场化改造。 相似文献
108.
DPKQ平稳操纵控制器的应用西安机务段(西安710015)朱立海为提高旅客列车常用制动平稳性,减少列车冲动,我们于1993年研究开发了适应于DK-1型制动机使用的DPKQ平稳操纵控制器,并通过了郑州铁路局鉴定和铁道部评审,1995年被铁道部列为推广应... 相似文献
109.
110.