全文获取类型
收费全文 | 625篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 180篇 |
综合类 | 143篇 |
水路运输 | 229篇 |
铁路运输 | 80篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有655条查询结果,搜索用时 656 毫秒
261.
262.
利用3D-σ有限元程序对近距离平行隧道的三种典型开挖方式进行了三维数值模拟;分析了在三种不同开挖方式下地面沉降槽形状及发展、土体和隧道的位移特征、岩体横向位移、衬砌内部应力;同时对相向同步开挖的各施工步进行了位移分析。数值分析结果表明,近距离平行隧道采用相向同步开挖对岩层扰动相对较小、地表及隧道位移量较低、衬砌时的应力较小。相向同步开挖与同向开挖时地表沉降槽的形状明显不同。 相似文献
263.
264.
265.
用投影靶板调整光轴平行性 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了用代表光轴投影的靶板调整光电设备诸光轴的平行性,其结构简单、成本低廉,光轴平行性调整精度优于0.17mrad,可在外场方便地使用。 相似文献
266.
267.
268.
靳宝成 《铁道标准设计通讯》2020,(3):107-111,117
根据甘青隧道"海拔高、地质条件复杂、生态环境脆弱、辅助坑道设置条件差"等特点,分析钻爆法施工存在的技术问题,并开展TBM施工可行性研究。基于地勘资料,逐段分析TBM施工的风险及对策,得出隧道进口段较适宜TBM施工,但大直径TBM施工风险较高,推荐采用小直径TBM快速施工平行导坑方案;针对断层破碎带、节理密集带等特殊地层,提出设置辅助坑道来提前施工,然后TBM步进通过的方案。并从施工难度及风险、施工通风、施工排水、辅助坑道条件、运营维护及防灾救援、施工工期、工程投资等方面综合分析论证,推荐采用"钻爆法单洞双线隧道+贯通平行导坑(进口敞开式小直径TBM)"方案。 相似文献
269.
扬州市江平东路三期工程新建双塘路隧道长距离邻近既有高速铁路施工,通过数值模拟分析了隧道施工引起的既有高速铁路路基变形,并对隧道基坑施工的安全性进行了分析。结果表明:新建隧道施工引起的高速铁路路基变形主要是沉降,水平变形小;既有高速铁路路堤稳定安全系数最小值为1.57,大于规范规定的最小值1.25;隧道基坑围护桩变形、基坑稳定性均满足相关规范要求。隧道邻近既有高速铁路施工安全性可得到保障。 相似文献