无平行中体船体减摇鳍定位方法及安装工艺研究

本文提出了无平行中体船体减摇鳍在各种状态下的定位方法和安装工艺。此方法在实船应用中达到了有关技术要求和安装精度，具有通用性。     

部分斜拉桥宽幅悬灌挂篮设计方案研究

针对柳州三门江双塔双索面部分斜拉桥，国内首座整幅悬臂浇筑的顶宽41m箱梁，文中介绍了具有系杆拱底篮的非平行弦菱形挂篮方案和具有贝雷梁底篮的轻型三角挂篮方案，并着重介绍了实际应用的方案，为宽幅悬臂浇筑、部分斜拉桥挂篮设计提供借鉴。     

定线制下船舶错走航路的危害

在制定了船舶定线制的水域．错走航路会导致碰撞事故的发生在未制定船舶定线制的水域，错走航路可能使会遇的双方误解对方的航行意图而碰撞，轻则造成船体受损，重则船舶沉没、人员伤亡。     

关于京沪线通过能力计算问题的探讨

阐述了铁路通过能力计算与客货运输服务质量间的相互关系，揭示了现行的计算上纯理论化，运输组织上理想化的通过能力计算方法的弊端，以京沪线为依托，提出了能满足一定铁路列车工作质量要求的平行运行图通过能力的计算方法。     

多种地图投影方式在渤海超大型船舶航路扫测工程中的应用

在海道扫测工作中,考虑到设计任务书中的扫测航路是由两点大地坐标组成的较长路线,利用墨卡托投影和UTM投影及高斯-克吕格投影方式既能消除扫测航向的偏差,又能符合常规扫测方法。     

现代舰船平行工程的发展

扼要概述了近年国际上，特别是美国海军提出的平行工程在舰船设计研制中的发展及其对未来现代化舰船建造和研制发展的重要意义。     

航海家导航系统在内河船舶中的应用

国家海事局强制内河船舶安装电子海图导航系统以来，中文版的航海家导航系统在内河船舶广泛使用。本文在航海家导航系统简介的基础上，结合实际机型探讨了其实际操作使用及注意事项。     

数字式轴瓦高度平行度检测仪

实践证明，用数字式轴瓦高度平行度检测仪表代替传统的指针式测微表，不仅读数方便，测量精度高，而且提高了测量效率，减少了工人的劳动强度，文中介绍该测量仪的各项功能，测量原理及有关电路。