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141.
王强 《广东公路勘察设计》2007,(4):5-8
本文介绍肇庆大桥的设计特点。肇庆大桥采用了多项先进技术进行设计,为同类桥梁设计积累了宝贵的经验,具有一定的参考价值。 相似文献
142.
介绍东秦岭隧道首次采用射流风机进行隧道施工通风的成功经验。此项新技术对东秦岭隧道施工的高产和稳产、隧道提前6个月顺利贯通起到了决定性的作用。 相似文献
143.
利用Java语言对已有的有限元软件进行对象包装,并利用公共对象总线技术(CORBA)将它们包装成为可以远程调用的分布式计算组件,通过Java和CORBA的有机结合实现了异构网络平台上的有限元程序的互操作.在此基础上,给出了分布式有限元并行计算环境DPFEM(Distributed Parallel Finite Element Mehtod)的框架模型,实现了有限元元计算的原型. 相似文献
144.
论文通过运用系统工程和系统科学的方法与理论,将通道系统进行抽象的描述,选取通过能力、旅行速度、运行调整和运输成本四个方面,作为通道系统分工比选和判断优劣的标准,建立了通道分工的系统优化模型,并运用满意优化的理论,给出了模型的算法步骤.最后,运用研究成果,确定出了京兰通道(北京-集宁段)列车的优化分工方案. 相似文献
145.
为研究在役悬索桥主缆的腐蚀状况以及剩余承载力,对缅甸某服役25 a的悬索桥主缆进行开缆检测以及承载力评估. 首先,除去主缆外层防护,用楔子将主缆局部楔开,建立主缆开缆截面腐蚀分布图;其次,将实桥主缆钢丝分为4个腐蚀阶段,从缆内截取各阶段的样本钢丝进行实验分析;最后,采用简化模型对主缆剩余承载力进行评估. 研究结果表明:钢丝沿主缆径向由外向内腐蚀程度依次降低,最外层钢丝发生严重的基体腐蚀,样本钢丝腐蚀斑随腐蚀程度加深而尺寸逐渐扩大,钢丝强度和延展性随腐蚀程度加深而降低约3.50%和9.00%,上下游主缆强度降低约5.7%. 相似文献
146.
《山东交通学院学报》2017,(4):18-24
针对城市干道主路及辅路的指路标志存在的诸多问题,参照国内最新指路标志设计标准,以成都至双流县机场的机场路段为研究对象,结合成都市2014年起实施的地方性指路标志设计标准,对现有指路标志进行改进与优化设计。优化后的指路标志弥补了原标志的不足,强调道路情况复杂时重要道路信息的选取,将主路指路标志中箭头外的道路信息统一为相交道路的路名,辅路标志信息突出表达"火车南站"这一目的地,同时将主干路与支路信息分层处理,并在临近"机场立交"的最后一个交叉口添加机场立交的告知信息等,可为类似城市道路指路标志的设计提供参考。 相似文献
147.
148.
149.
150.
一种为现代海军战斗舰艇复合材料露天部结构初步设计用的原型平行工程设计工具已经开发出来了。这种层状结构平行工程设计工具向设计者提供了一种直接评估他们的设计决定对现代舰艇露天部结构性能影响的手段。每个学科的初步分析模块被综合起来,以便从一组通用设计变量及一个通用材料数据库进行运算,然后估算出初步设计中各科目的特性及整体匹配功能。图形用户界面被用来确定用户要求和显示由技术分析模块得出的结果。优化技术包括 相似文献