200t钢板运输专用平车制造工艺

介绍了200 t钢板运输专用平车的主要结构,对主要制造工艺进行了分析,确定了合理的工艺措施,保证了整车制造质量。     

横风对双层集装箱平车运行稳定性的影响

采用流场数值模拟计算方法，计算了横风作用时的垂向气动升力系数、气动横向力系数和侧滚力矩系数，得出各系数与车辆速度和风速之间的变化关系。从动力学角度，根据力矩平衡原理推导了横风作用时车辆稳定性计算关系式，根据车辆运行的实际情况得出双层集装箱平车在不同装载情况下的临界倾覆风速和风速之间的关系，并分析了垂向气动升力、横向气动力和侧滚力矩对车辆倾覆稳定性的影响。结果显示，横风引起的力中气动横向力占主导作用；空车比重车的临界倾覆风速低；重车比空车的临界运行车速低。     

浅谈160t起重机配套吊臂平车整车钢结构制造工艺

介绍了160 t起重机配套吊臂平车的主要结构及制造难点,并制定了一系列工艺措施,为产品制造及运营提供了可靠的工艺保证。     

国内外长钢轨运输技术介绍

随着铁路技术的不断发展,对钢轨定尺长度、规格的需求发生了变化,长钢轨运输成为铁路货物运输的一个重要研究领域。介绍了美国、德国、日本、奥地利、新西兰长钢轨运输技术,并对我国的长钢轨运输,特别是平车长钢轨运输技术进行分析。     

高架平车安装箱梁简介

本文介绍了九站松花江大桥引桥的安装方法。     

100米长钢轨普通平车装载加固运输方案为中国铁路客运专线增光添彩

“100米长（60公斤／米）钢轨普通平车运输方案的研究与试验”，经研究、试验之后，于2007年初圆满结束。这项由中国铁道科!学研究院运输及经济研究所致力研发的科研成果，荣获2008年中国铁道学会科学技术奖一等奖。     

新型猪背平车

2005年10月18日,Arbel Fauvet Rail公司展示了与Novatrans公司共同开发的新型猪背平车(图1)。该平车可以运输40ft或20ft的集装箱、40ft或45ft的交换体(swap body)或半拖车,半拖车驶入1个钢支架上,然后提升到平车的凹底上。这种猪背平车的最高速度为120km/h,轴重为22·5t。图1新     

自滚轮特大装备运输用凹底平车车体增载技术分析

针对自滚轮特大装备运输用凹底平车的需求,从原材料选择、技术结构及限界利用等方面进行了分析,根据分析结果,制定了载重80 t凹底平车技术方案,并对其进行了相关计算验证及技术经济性分析。     

铁路

铁路成功运输国内首台百万千瓦发电机组 5月13日，宁夏灵武电厂百万千瓦发电机组内定子安全抵达兰州铁路局大坝站。这是铁路首次使用新造DA37型370吨凹底平车运输国内首台百万千瓦发电机组内定子，标志着铁路大件运输跨入百万千瓦发电机组运输时代。该内定子由东方电机有限公司设计制造，运输重量355吨，装后超级超限、一级超重。专列5月4日由成都铁路局德阳站开出，途经宝成、达成、襄渝、渝怀、焦柳、宁西、陇海、宝中、包兰等干线，全程运行3691公里。     

出口苏丹米轨平车研制

介绍了出口苏丹米轨平车的技术参数、结构特点和试验情况.