铁路集装箱平车选型分析探讨

根据国内外铁路集装箱平车的发展状况及特点,对X2K型、X4K型、X6K型集装箱平车和关节式集装箱专用平车进行了综合技术经济性分析比较,并提出了铁路集装箱平车的选型建议.     

NX70型平车(焊轨用)的研制

介绍了NX70型平车(焊轨用)的结构、主要技术参数、技术要点和试验情况.     

X6K型集装箱平车锁闭装置改造工艺

针对X6K型集装箱平车锁闭装置改造内容繁多、改造效率低等问题,总结出了锁闭装置改造的一种优质高效方法,为铁路货修厂家改造同类产品提供了借鉴.     

出口委内瑞拉集装箱平车中梁组焊工艺

根据出口委内瑞拉集装箱平车箱形中梁的结构特点和技术要求,对其焊接过程中的变形及应力进行分析,制定出相应的工艺措施.     

320 t凹底平车凹底架的制造工艺

介绍了320t凹底平车凹底架组成的结构及制造要求。通过对其结构难点的分析,制订具体的工艺措施及控制方法。     

企业介绍

专业生产下列各型号电动平车: KPD低压供电(单相、三相):KPD—6—2、KPD—10—2、KPD—6—1、KPD—10—1、KPD—16—1、KPD—25—1、KPD—40—1、KPD—63—1、KPD—100—1。 KP卷缆供电(三相):KP—5—2、KP—10—2、KP—5—1、KP—10—1、KP—20—1、KP—30—1、KP—50—1、KP—75—1、KP—100—1。 KPT拖缆供电(三相):KPT—5—2、KPT—10—2、KPT—10—1、KPT—20—1、     

大吨位集装箱的双层运输

叙述了俄罗斯铁路大吨位集装箱运输车的开发情况,提出了落下孔式集装箱双层运输平车方案的基本参数,论证了其运用的经济合理性和需要解决的问题。     

NX70A型平车中央大横梁上盖板组焊存在的问题和解决措施

针对NX70A型平车中央大横梁组焊后上盖板的压形值超出技术要求值的问题,分析大横梁的结构和制造时的下料工艺、组焊工艺,找出问题的形成原因,并提出相应的解决措施,从而保证了NNX70A型平车的制造质量。     

X70型集装箱专用平车的研制

介绍了X70型集装箱专用平车的研发背景、主要技术参数、车辆结构、技术特点和试验情况。     

DL1型专用平车转向盘平面度的保证

根据DL1型预制梁专用平车的使用工况并结合其结构特点,分析转向盘在组装焊接时的变形,通过采取有效的工艺措施,保证了转向盘与下心盘承载面平面度不大于3 mm的技术要求.