关于高架快速路车道宽度设置的探讨

由于高架快速路在设计速度、车辆组成和服务功能等方面都与高速公路和一般的城市道路有很大的不同,因此其车道宽度的设置也应有别于其他的道路。通过分析在上海高架路上采集的大量实测数据,应用数理统计的方法建立了速度和流量之间的关系模型,进而得到了不同车道宽度对应的通行能力值。在保证车辆安全行驶和不降低通行能力的前提下,推荐出高架快速路的最小车道宽度值,以节约土地资源,降低工程造价。     

厢式货车新型折叠翼的优化设计

折叠翼式厢式车作为一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,将会有广阔的市场前景。本文立足于UG设计平台,建立折叠翼式车厢参数化三维模型,并对模型进行运动仿真分析和关键部件的结构有限元分析,实施结构优化,建立出数字化虚拟样机,为制作折叠翼式车厢物理样机提供设计参数和依据。     

后装压缩式垃圾车接污装置的设计方案

针对城市生活垃圾运输过程中渗沥液滴漏的“环卫作业扰民”问题,分析了渗沥液滴漏原因及产生量的多少,对垃圾收运车辆的接污装置提出了解决方案。     

三峡库区秭归县卡子湾大桥设计与施工

卡子湾大桥为预应力混凝土斜拉式桁架连续刚构桥,跨径79.45 m 140 m 79.45 m,桥梁全长344.3 m,采用悬臂拼装法施工。介绍该桥的总体布置、结构设计、施工及施工监控要点。     

道路交通知识

1．平面交叉。是道路在同一平面上的交叉，一般分为十字形、T形、Y形、X形、错位和环形等6种交叉形式。由于进出交汇处的车辆之间相互干扰，形成许多冲突点和交织点，容易造成交通拥挤、堵塞和发生交通事故。     

龙潭特长公路隧道运营通风方案比较

龙潭隧道系沪蓉国道主干线宜昌至恩施公路上的特长隧道,长约2×8.7 km,是控制全线工期的重点工程,其运营通风又是整个设计中的关键一环。文章结合工程实际情况,从通风、防灾救援和施工组织等因素综合考虑,介绍了通过技术经济比选确定的相对可靠、经济实用的运营通风方式。     

信息

太原市投资亿元增加城市环卫设施据悉,太原市市、区两级财政将投资1亿元,增加7种环卫设施的数量,让省城垃圾处处都有“凹”冶。这1亿元将用于新建6座垃圾中转站,增加12台垃圾清运压缩车,购买27辆自卸车、116台垃圾收集桶车、20辆机械化清扫车,新增17 630个垃圾桶和7 116个果皮箱。年底前,新增环卫设施将陆续上岗。集装箱运输车难承“交强险”之负涉及全国1．3亿辆机动车的交通事故责任强制保险,于7月1日起正式实施。此新规引起了各地众多车主的质     

交通部关于发布《港口工程桩式柔性靠船设施设计与施工技术规程》（JTJ2792005）的通知

由我部组织中交水运规划设计院等单位制定的《港口工程桩式柔性靠船设施设计与施工技术规程》，业经审查通过，现批准为强制性行业标准，编号为JTJ2792005，自2006年5月1日起施行。     

构筑理性竞争平台 加快全球经济一体化的进程

1980年由北京市叉车总厂以补偿贸易的引进方式,开始了1—5吨内燃平衡重式叉车与日本三菱重工的合作。一九八五年大连叉车有限责任公司(原大连叉车总厂)以许可证贸易引进方式与三菱重工合作10T叉车设计     

雪峰山隧道平面控制测量技术

随着我国山区高速公路建设的迅猛发展,长大隧道的施工占据了相当的市场,以雪峰山隧道控制测量为例,介绍GPS卫星定位系统在长大隧道施工平面控制测量中的应用技术.